Yangi boshlanuvchilar uchun FPV Quadcopter Drone Racing qo'llanmasi: 16 qadam

2024 Muallif: John Day | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-01-30 13:26

Agar siz ushbu maqolani uchratgan bo'lsangiz, sizni (umid qilamanki) FPV uchish deb nomlanuvchi yangi hodisa qiziqtiradi. FPV dunyosi - bu imkoniyatlar bilan to'la dunyo va siz birinchi marta FPV dronini yaratish/uchishning ba'zida asabiylashtiruvchi jarayonini boshdan kechirganingizda, uning umidsizliklaridan ustunlik qiladi. Ushbu qisqa maqola boshlang'ichni FPV uchishining asosiy jihatlari va umuman uchuvchisiz boshqaruvchini o'rganadi va siz yaratishingiz mumkin bo'lgan yaxshi ma'lumot bazasini yaratadi (tom ma'noda …).

Bu maqola dastlab dronetrest.com saytida chop etilgan va avtorning ruxsati bilan shu erda joylashtirilgan (men kimman!)

1 -qadam: FPV nima?

Shunday qilib, birinchi navbatda, birinchi narsa-FPV, birinchi qarashda ko'rish. Qisqasi, siz uchuvchi dronga kamera qo'yasiz, siz ushbu kameradan jonli uzatmani ko'zoynak (yoki monitor) orqali olasiz va siz dronni shu jonli kanal orqali uchirasiz. FPV sizga o'z dunyongizni qushlar ko'zidan ko'rish imkoniyatini taqdim etadi-bu sizning yangi nuqtai nazaringiz, siz unga yetarli darajada erisha olmaysiz! Haqiqiy uchuvchi bo'lishdan tashqari, bu siz uchratadigan eng hayajonli tajriba va men uni boshqa targ'ib qila olmayman. Siz o'zingizni jismonan uchuvchisiz uchayotgandek his qilyapsiz, go'yo siz qushdaysiz, daraxtlar yonida yugurasiz, havoda harakat qilasiz va aylanasiz … garchi, albatta, siz oyoqlaringizni erga mahkam bog'lagan bo'lsangiz ham.

FPV uchishning uchta asosiy turi mavjud; erkin uslub, poyga va fotografiya, ularning har biri quyida tushuntiriladi.

Agar siz YouTube -da FPV -ning uchishini ko'rgan bo'lsangiz, bu siz uchadigan FPV turidir. U qayerga uchishingiz kerakligi cheklanmagan holda uchadi; siz pastda, balandda ucha olasiz va siz topgan har qanday yangi qiziqarli joyni kashf eta olasiz. Bu maydon, siz hiyla -nayranglar qilishingiz va o'z mahoratingiz bilan har qanday tomoshabinni hayratda qoldirishingiz mumkin! Freestilistlar uchuvchisiz dunyoning akrobatlari bo'lib, poyga kurslari, daraxtlar yoki binolar kabi o'zlarini ushlab qolishlarini qadrlamaydilar … Freestyle - bu YouTube uchun ajoyib ko'rinish uchun bir nechta burilishlar va to'siqlar orasidan eng yaxshi chiziqlarni topish. videolar.

FPV poygasi

Buni taxmin qilish uchun mukofotlar yo'q - bu erda bir guruh FPV uchuvchilari yig'ilib, o'z dronlarini poyga qilishadi. Tabiiy va sun'iy to'siqlarning (masalan, daraxtlar, darvozalar va bayroqlar) aralashmasini o'z ichiga oladigan musobaqa bo'ladi. Kim birinchi bo'lib tugatgan bo'lsa, u g'alaba qozonadi. Bu tezlik va kuch haqida emas, balki sizning reflekslaringiz va manevr qobiliyatingizni tekshiradi. Bu erda juda aniqlik kerak …

Havo fotosurati

Shunga qaramay, qalayda aynan shunday yozilgan-bu biz ilgari aytib o'tgan qushlar nuqtai nazaridan fotosuratlar va videolarni suratga olish san'ati. Dronlarda ishlatiladigan texnologiya osmonga osongina kirishga imkon berdi, shuning uchun siz va men kabi oddiy odamlar yuqoridan ajoyib manzaralarni tomosha qilishlari mumkin. Bu turdagi uchish uchun ishlatiladigan dronlar va uskunalar erkin va poyga turlaridan ancha farq qiladi. Bu erda silliq va oson parvoz tezlik va chaqqonlikdan ustun turadi, chunki silliq kadrlar zarur. Shu maqsadda, kamera gimballari samolyotni suratga olish dronida, yuqori sifatli HD kamerasi bilan birga, silliq video berish uchun ishlatiladi. Xulosa qilib aytganda, bu FPV. Sizda dron bor, unga kamerani yopishtirib, jonli kanalni tomosha qilib, uchib ketasiz. Oddiy. Endi, agar sizni qiziqtirsa, men dronni tashkil etadigan boshqa texnik qismlarga o'taman (lekin juda texnik emas!).

2 -qadam: Drone (ko'p motorli) qanday ishlaydi

Bu dron ortidagi "fan" haqida qisqacha bo'lim bo'ladi. Birinchidan, "dron" - bu texnik jihatdan avtonom tarzda ucha oladigan narsa, lekin u uchadigan har qanday elektron uchun umumiy atama bo'lib kelgan. FPV sevimli mashg'ulotida biz tez -tez quadcopter yoki "multirotor" so'zini ishlatamiz. Multirotor - bu bir nechta "rotorli", ya'ni dvigatelli transport vositasi va siz osmonda eng tez -tez ko'radigan kvadrokopter - 4 dvigatelli multirotor.

Xo'sh, multirotorni qanday boshqarish mumkin? Multirotorda 4 ta nazorat punkti mavjud; siljish, yugurish, yaw va surish. Agar sizda samolyot/vertolyot borasida tajribangiz bo'lsa, bu nima ekanligini bilib olasiz, lekin siz bilmaydiganlar uchun bu erda oddiy mashq. Qo'lingizni ko'taring, kaftingizni erga tushiring - qo'lingiz endi ko'p motorli.

• Roll - qo'lingizni yonma -yon silkiting - bu sizning ruloningiz.
• Pitch - qo'lingizni yuqoriga va pastga eging - bu sizning qadamingiz.
• Yaw - kaftingizni pastga qaratib, haingizni chapga va o'ngga aylantiring - bu sizning yawingiz.
• Burilish/gaz - qo'lingizni yuqoriga ko'taring, shunda sizning surishingiz bo'ladi.

Siz ushbu 4 ta nazorat nuqtasini bir -biri bilan tandemda ishlatib, ko'p motorli dvigatelni xohlagan tomonga burishingiz mumkin. U xuddi vertolyotga o'xshab uchadi. Oldinga siljish uchun qadam va harakat kombinatsiyasi bo'lishi kerak.

Agar siz dron qulab tushish xavfisiz FPV uchishini his qilmoqchi bo'lsangiz, boshlash uchun ajoyib joy FPV parvoz simulyatori.

FPV faqat quadcopters uchun emas, kvadrokopterlardan foydalanadigan FPV hozircha FPV -ni boshqarishning eng mashhur usuli hisoblanadi, lekin kameralarni an'anaviy radio boshqaruv samolyotlariga biriktiradigan ko'plab qanotli uchuvchilar bor. Ammo bu qo'llanmada biz FPV asoslarini kvadrokopter nuqtai nazaridan ko'rib chiqamiz, chunki ko'pchilik buni boshlaydilar.

3-qadam: O'zingizni qurasizmi yoki uchishga tayyormisiz?

Endi men bu savolga alohida bo'lim berdim, chunki bu juda muhim savol; Siz o'zingiz kvadrokopter qurasizmi yoki oldindan tayyorlangan, uchishga tayyor (RTF) FPV kvadrati sotib olasizmi? Men darhol aytmoqchimanki, men qurilishga tarafkashman - bu nafaqat zavqlanish, balki siz o'zingizning to'rtburchagingizni havoda ko'targaningizda ham katta yutuqlarga ega bo'lasiz. Bu RTF to'plamini sotib olish noto'g'ri degani emas - siz ajoyib to'plamlarni olishingiz mumkin, ular ajoyib darajada ishlaydi va men sizning qaroringizdan mamnun bo'lishingizga aminman.

Men uchun muammoning mohiyati shundaki, siz halokatga uchraysiz - ko'p marta. Ushbu halokatlarning ba'zilari halokatli narsaga olib kelmaydi va siz faqat bitta yoki ikkita tayanchni almashtirishingiz kerak bo'ladi. Biroq, bu halokatlarning ba'zilari (ayniqsa, siz dadil bo'lishni boshlaganingizda!) Jiddiyroq zarar keltiradi. Sizga dvigatelni, video uzatgichni yoki to'rtburchakning parvoz boshqaruvchisini almashtirish kerak bo'lishi mumkin. Bunday hollarda, agar siz mashinani o'zingiz qurmagan bo'lsangiz, uni qanday tuzatishni bilishingiz shart emas. Siz yana butun to'plamni sotib olishingiz kerak bo'lishi mumkin - bu juda qimmatga tushishi mumkin. Agar siz uni noldan qurgan bo'lsangiz, siz to'rtburchaklar sirlarini bilasiz va shuning uchun muammoni aniqlay olasiz va uni osonlikcha hal qila olasiz.

Xo'sh, mening maslahatim? Qurmoq. Agar bu sizning tasavvuringizni talab qilsa, men endi dron anatomiyasini sanab o'taman va siz bu dron haqidagi bilimlarni yaratishni boshlashingiz mumkin …

4 -qadam: FPV poygachi dronining anatomiyasi

Keling, kvadrokopter uchuvchisiz uchuvchisiz samolyotining nima ekanligini batafsil ko'rib chiqaylik. Oddiy FPV dronining barcha asosiy komponentlari yuqoridagi rasmda ko'rsatilgan.

FPV dronini uchta asosiy "qism" ga bo'lish mumkin; parvoz tizimi, quvvat tizimi va FPV tizimi.

• Parvoz tizimi dvigatel va parvoz boshqaruvchisi kabi kvadrokopterni uchadigan qismlardan iborat.
• Quvvat tizimi sizning droningizga batareya va quvvat taqsimlash paneli kabi elektr energiyasini etkazib beradigan qismlardan iborat.
• FPV tizimi video uzatish uchun ishlatiladigan qismlardan, shu jumladan sizning kamerangiz, video uzatgichingiz va ko'zoynaklaringizdan iborat.

Biz ushbu tizimlarning har birini keyingi bosqichlarda batafsilroq muhokama qilamiz

5 -qadam: ramka

Birinchidan, uchuvchisiz boshqariladigan uch tizim ramka deb nomlangan narsaga biriktirilishi kerak. Bu uchuvchisiz samolyot skeleti bo'lib, u nafaqat ko'p motorli dvigatelning kuchini, balki dronning oxirgi ko'rinishini ham ta'minlaydi. Ko'p dvigatelli ramkalarning juda ko'p xilma -xil uslublari va xilma -xilligi bor, ularni sanab bo'lmaydi, lekin ularning hammasi bir xil umumiy xususiyatlarga ega. Ularning barchasi iloji boricha kuchli, lekin iloji boricha engil bo'lishni xohlaydilar (chunki bu eng yaxshi kombinatsiya). Shuning uchun uglerod tolasi odatda ishlatiladi, chunki u odatda kuchli, lekin engil.

Ramkalar ham toifalarga bo'linadi, lekin ularning o'lchamlari. Men ramka o'lchamini aytganda, men bitta motorning o'rtasidan dvigatelning o'rtasigacha bo'lgan diagonal uzunligini (mm) g'ildirak bazasini nazarda tutaman. Ko'pgina FPV ramkalari g'ildirak bazasi 220 mm va undan pastda, chunki texnologiya aqlli va kichikroq bo'ladi.

Qo'shimcha o'qish: FPV kvadrokopter ramkasini sotib olish bo'yicha to'liq qo'llanma

6 -qadam: Parvoz tizimi

Parvoz tizimi multirotor uchishi uchun kerak bo'lgan hamma narsani o'z ichiga oladi. Bunga parvoz boshqaruvchisi, dvigatellar, elektron tezlikni boshqarish moslamalari (ESC), radio qabul qilgich va pervanellar kiradi.

Parvoz tizimining ishlash tartibi quyidagicha:

• Uchuvchi tayoqlarni R/C boshqaruvidagi harakatga keltiradi, bu simsiz qabul qiluvchiga yuboriladi
• R/C qabul qiluvchisi uchuvchi tayoq buyruqlarini parvoz boshqaruvchisiga yuboradi
• Parvoz boshqaruvchisi bu buyruqlarni sharhlaydi va har bir dvigatel qanday tezlikda harakatlanishi kerakligini hisoblab, bu signalni ESCga yuboradi.
• ESC bu signalni dvigatelga yuboradigan kuchlanishga aylantiradi
• Dvigatelni harakatga keltiradigan vosita bu dvigatel

Bu jarayon har soniyada yuzlab marta sodir bo'ladi. Keling, har bir komponentni batafsil ko'rib chiqaylik

7 -qadam: R/C boshqaruvchisi va qabul qiluvchisi

Radio boshqaruvchisi - uchuvchi uchuvchisiz uchish uchun ishlatiladigan ikkita joystik bilan qo'llarida ushlab turadigan qurilma. Radio qabul qilgich - bu dronga o'rnatilgan (va parvoz boshqaruvchisiga ulangan) kichik elektron qurilma. Nazoratchi radio signallarini qabul qiluvchiga yuboradi va qabul qilgich ma'lumotni parvoz boshqaruvchisiga beradi. R/C boshqaruvini va qabul qilgichni tanlashda ko'p variantlar mavjud. Hozirgi vaqtda Frskiy Taranis radiosi FPV hamjamiyatida eng mashhur hisoblanadi.

8 -qadam: Parvoz boshqaruvchisi

Nomidan ko'rinib turibdiki, bu uskuna parvozni boshqaradi va uni dronning "miyasi" deb hisoblash mumkin. Parvoz boshqaruvchisi ikkita kirishdan ma'lumotlarni oladi va ulardan ko'p motorli barqarorlikni saqlash va dronni yo'naltirish uchun foydalanadi. Ushbu ikkita ma'lumot kirishni boshqarish moslamasidagi o'rnatilgan sensorlar va R/C boshqaruvchisi orqali uchuvchidan keladi. Datchiklar parvoz boshqaruvchisiga yo'nalish va balandlik kabi narsalarni aytib beradi, uchuvchi esa parvoz boshqaruvchisiga multirotorning qaysi tomonga ketishini xohlashini aytadi.

Siz qanchalik chuqurroq borishni xohlayotganingizga qarab, siz, shuningdek, poyga mashinasida bo'lgani kabi, parvozni boshqarish moslamasini ham aniq sozlashingiz va dasturlashingiz mumkin. Shunday qilib, siz o'zingizning droningizdan eng yaxshisini olishingiz mumkin.

Qo'shimcha o'qish:

FPV Racing Flight Controller sotib olish bo'yicha qo'llanma

9 -qadam: Elektron tezlikni boshqarish moslamalari (ESC)

ESC - bu parvoz boshqaruvchisidan buyruqlarni oladigan va ularni dvigatellarga kuchga aylantiruvchi komponentlar. ESC dvigatelga uchuvchining ko'rsatmalariga binoan tezroq yoki sekinroq aylanishini aytadi. Shunday qilib, har bir dvigatelda maxsus ESC mavjud, chunki har bir dvigatel har qanday vaqtda, boshqasiga boshqacha tezlikda harakat qiladi.

Sizning droningizga mos keladigan ESC turi va o'lchami siz qaysi quvvat tizimidan va qaysi dvigatellardan foydalanayotganingizga bog'liq.

Qo'shimcha o'qish

Multirotor uchun ESC sotib olayotganda nimalarga e'tibor berish kerak

10 -qadam: motorlar

Dvigatellar ko'p dvigatelning harakatlantiruvchi kuchi bo'lib, harakatlanishni ta'minlaydi (pervanellar bilan birga). FPV uchuvchisiz dvigatellari haqida bilish kerak bo'lgan eng muhim narsa bu motorlar qanday tasniflanganligi.

Sizda har xil o'lchamdagi motorlar bor, lekin ular nimani anglatadi? Masalan, ChaosFPV CF2205 2300Kv PRO dvigatelini olaylik. Bu 2300KV kuchlanishli KV kuchlanishli 2205 dvigatel. 2205 raqami dvigatelning o'lchamlarini bildiradi; dvigatelning diametri 22 mm va stator balandligi 5 mm. Dvigatel qanchalik baland bo'lsa (stator balandligi kattaroq), u tezroq reaksiyaga kirisha oladi, diametri yuqori bo'lgan dvigatellar sizga ko'proq moment va quvvat beradi, lekin sekinroq reaksiyaga kirishadi. KV reytingi volt uchun daqiqada (RPM) aylanishlar sifatida aniqlanadi. Odatda quyi kuchlanishli dvigatellar katta rekvizitlar bilan yaxshi ishlatiladi.

Qo'shimcha o'qish:

Cho'tkasi bo'lmagan motorlar - ular qanday ishlaydi va raqamlar nimani anglatadi

11 -qadam: Pervanellar

Pervanellar dvigatellarga biriktirilgan va kerakli turtki beradi. Bozorda sizning an'anaviy 2 pichoqli pervanelingizdan 5 pichoqli pervanellargacha har xil turdagi rekvizitlar mavjud. Shunga qaramay, pervanellar standart tarzda nomlanadi, masalan. 5x3x3. Bu shuni anglatadiki, sizda 3 dyuymli 5 dyuymli pervanel bor va 3 pichoq bor.

12 -qadam: Quvvat tizimi

Dronning quvvat tizimi quvvatni ta'minlaydigan va quvvatni barcha elektronikaga yo'naltiradigan qismlardan iborat. Oddiy FPV kvadrokopterida faqat ikkita komponent mavjud: quvvat taqsimlash paneli (PDB) va batareya.

Quvvat taqsimlash kartasi batareyadan quvvat oladi va uni tegishli manbalarga tarqatadi. Oddiy shaklda - bu batareyani ulaydigan va parvoz tizimining boshqa komponentlarini (masalan, ESC) ulaydigan alohida taxta. Ba'zida PDB, shuningdek, sizning boshqa elektronikangizni quvvatlantirish uchun doimiy 5V yoki 12V kuchlanishli kuchlanish regulyatorlarini ham o'z ichiga oladi. Shuningdek, siz parvoz boshqaruvchilarining ichki PDB-ga ega ekanligini bilib olasiz, bu batareyani (va ESC-ni) to'g'ridan-to'g'ri parvoz boshqaruvchisiga ulashingizni anglatadi. Qo'shimcha ma'lumot olish uchun tekshiring

Batareya

Endi biz sizning ko'p motorli quvvat manbai - batareyaga o'tamiz. Dronlar odatda bir nechta "hujayralardan" tashkil topgan lityum polimer (LiPo) batareyalar bilan ishlaydi. Har bir hujayra 3,7V kuchlanishni ushlab turadi va ko'proq hujayralarni qo'shsangiz, siz ko'proq kuchlanishni qo'shasiz. Masalan, 3 ta hujayrali batareyalar (3S sifatida belgilangan) 11,1 V kuchlanishga ega. "Dvigatellar" bo'limida aytilganidek, dvigatelning aylanish tezligi berilgan kuchlanish bilan bevosita bog'liq. Shunday qilib, dvigatelning tez aylanishini ta'minlash uchun sizga ko'proq kuchlanish kerak. Afsuski, siz dronga 10 ta hujayradan iborat batareyani ura olmaysiz, chunki u tezroq ishlaydi - siz uchun to'g'ri batareyani tanlashda har doim vazn va quvvat o'rtasida muvozanat bo'ladi.

Qo'shimcha ma'lumot: LiPo batareyalari - dron uchun eng yaxshi batareyani qanday tanlash mumkin.

13 -qadam: FPV tizimi

FPV tizimi kamera, video uzatgichdan iborat bo'lib, u sizning video ko'zoynaklaringizni erga qaytaradi. FPV tizimini tushunish uchun eng oson o'xshashlik - bu televizor qanday ishlashi haqida o'ylashdir, chunki u deyarli bir xil darajada, faqat kichikroq miqyosda. Sizning droningizda video tasvirga oladigan kamera bor. Bu signal signalni simsiz uzatadigan video uzatgichga yuboriladi (televizion studiya kabi). Sizning kvadrokopteringizdagi FPV ko'zoynaklari signalni qabul qiladigan televizorga o'xshaydi. Aniqroq aytadigan bo'lsak, video qabul qilgich signalni oladi va uni ko'zoynak ichidagi ekranda ko'rsatadi. Aksariyat FPV ko'zoynaklari o'rnatilgan video qabul qilgichga ega yoki uni modul uyasi orqali ulash imkoniyatiga ega.

FPV kamerasi

FPV kamerasi, ehtimol, har qanday FPV dronining eng muhim komponentidir, chunki bu sizning FPV platformangizga olib o'tiladigan uskunalar. FPV kameralari CCTV kameralaridan boshlangan, lekin sevimli mashg'ulotlari rivojlangani sari ko'plab ishlab chiqaruvchilar FPV uchun maxsus ajratilgan kameralar ishlab chiqaradilar. Bu shuni anglatadiki, FPV kameralari mumkin bo'lgan eng past kechikish uchun mo'ljallangan (ramkani suratga olish va uni sizga qaytarish uchun zarur bo'lgan vaqt). Aksariyat FPV kameralari HD chiqishini ta'minlamaydi, lekin bu FPV uchishi uchun halokatli bo'lgan yemning kechikishini oshiradi. Siz soatiga 80 mil tezlikda harakatlanayotganingizda, kechikishning har millisekundi farq qiladi.

14 -qadam: Video uzatuvchi (VTX)

Kamerangizga ulangan video uzatgichsiz, kamera umuman foydasiz. Bu videokamerani kameradan simsiz ravishda FPV ko'zoynagiga uzatadi.

FPV VTX -lar har xil o'lcham, kuch va xususiyatlarga ega, lekin ular asosan uzatish quvvati bo'yicha (millivatt, mVt) toifalarga bo'linadi. Ikkita asosiy kuch - 25 mVt va 200 mVt uzatgichlar - 200 mVt FPV uchishida eng keng tarqalgan.

Shuni ham ta'kidlash kerakki, sizning FPV transmitteringiz bilan qancha kuch ishlatishingiz mumkinligi haqida ba'zi qoidalar mavjud. Evropa Ittifoqi doirasida siz qonuniy ravishda ishlatishingiz mumkin bo'lgan maksimal quvvat - 25 mVt. Agar siz yuqori uzatuvchi kuch ishlatmoqchi bo'lsangiz, buning uchun ruxsat olishingiz kerak bo'ladi.

Qo'shimcha o'qish: FPV video uzatgichlari haqida bilishingiz kerak bo'lgan hamma narsa

FPV antenna uchun qo'llanma

15 -qadam: FPV ko'zoynagi

Siz drondan FPG ko'zoynagi yordamida jonli video tasmasini ko'rasiz. Texnik jihatdan video qabul qilgich signalni oladi va ko'zoynak ichidagi ekran uni ko'rsatadi. Ammo bugungi kunda deyarli har bir FPV ko'zoynagiga FPV qabul qilgich o'rnatilgan yoki o'rnatilgan.

Jonli video tasmasi ko'zoynak ichidagi kichkina ekranda ko'rsatiladi va xuddi virtual haqiqat singari, siz kamera nimani ko'rayotganini ko'rasiz va sizni osmonga olib ketishadi! Ko'p dvigatelli binoning boshqa komponentlari singari, FPV ko'zoynaklarining har xil turlari, uslublari va markalari mavjud. Agar sizda mablag 'bo'lsa, siz ekranning yuqori sifatli, yaxshi qabul qilish uchun ikkita qabul qilgichli va DVR qobiliyati kabi maxsus funktsiyalarga ega yuqori darajali juftlikni tanlashingiz mumkin (ya'ni siz ko'rganingizni yozib olishingiz mumkin). Shu bilan birga, siz juda qattiq bo'lmagan ko'zoynakni qo'lingizga olishingiz mumkin, bu ishni yangi boshlanuvchilar uchun juda yaxshi bajaradi.

Qo'shimcha o'qish: FPV ko'zoynak sotib olish bo'yicha qo'llanma

16 -qadam: Xulosa

Shunday qilib, FPV uchish - bu sizning FPV droningizni to'g'ridan -to'g'ri kamerani kuzatayotganda va unga mos ravishda uchuvchisiz uchishni amalga oshirish. Siz ushbu mashg'ulotda yolg'iz qatnashishingiz mumkin (garchi agar siz yangi boshlovchi bo'lsangiz, tajribali uchuvchi bilan chiqish tavsiya etiladi) yoki guruhda. Siz o'zingizning poyga yo'nalishingizni belgilashingiz va FPV -ning eng yaxshi uchuvchisi kimligini bilish uchun bir -biringiz bilan poyga qilishingiz mumkin. Bu sizga atrofingizdagi dunyoga butunlay boshqacha qarashni beradi va o'zingizni ajoyib tajribaga singdirib, yangi mahoratni rivojlantirishga imkon beradi.