Silverlit PicooZ Micro-RC-vertolyoti uchun Bell Jetranger shkalasi tanasi: 4 qadam

2024 Muallif: John Day | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-01-30 13:29

O'yinchoq ko'rinadigan PicooZ -ni Bell 206 Jetranger shkalasiga yoki boshqa deyarli bitta rotorli vertolyotga aylantiring. Men o'zimga 3 kanalli vertolyot sotib oldim, shuning uchun u tajriba qilishga tayyor edi. Agar siz o'zingizning PicooZ uchun noyob korpus yaratmoqchi bo'lsangiz, uning qismlari va asboblar ro'yxatiga qarang: ehtiyot qismlar ro'yxati- ko'k ko'pikli varaq (qalinligi 20 mm)- akril bo'yoqlar asboblar ro'yxati- printer- dremel- fayllar to'plami- kichik arra- sevimli mashg'ulot pichog'i- cho'tka- ko'pikli elim- qalam, fineliner Shuningdek, men chang niqobini kiyishni va dremel bilan ishlaganda himoya ko'zoynak taqishni taklif qilaman. Tayyormi? Keling, boshlaymiz! Bu ko'rsatma sizga deyarli har qanday bitta rotorli vertolyotning maxsus o'lchamli korpusini yaratish bo'yicha maslahat beradi. Ikkinchi Gen. PicooZ bilan ishlash osonroq, chunki u bitta katta tishli g'ildirak o'rniga ikkita kichikroq g'ildirakli g'ildirakka ega, shuning uchun tanaga ko'proq joy kerak. Sevimli vertolyotingizni o'ylab ko'ring va birinchi qadamga o'ting!

1 -qadam: Yirtib tashlang

Yangi narsa yaratishdan oldin, eskisini yo'q qilishimiz kerak. PiccoZ -ni oling va asta -sekin tananing ikkala yarmini yirtib tashlang. Ehtiyotkorlik bilan tanasi qismlari orasidagi yopishqoqni sevimli mashg'ulot pichog'i bilan kesib oling va stikerni quyruq bumidan olib tashlang, siz rasmga o'xshab ketadigan PicooZ shassisiga ega bo'lasiz, uning yon qismini oling yoki menikini mos yozuvlar sifatida oling. Keyin, www.the-blueprints.com saytiga o'ting va o'zingiz yoqtirgan vertolyot sxemasini tanlang. Chizma va shassisni chizish dasturi bilan birlashtiring (masalan, OpenOffice-ga kiritilgan) va rejaning hajmini o'rnating. Shuni yodda tuting: - korpus shassisni joylashtirishi mumkin - quyruq rotori joyida va juda muhim, IQ qabul qilgich (pastki uchidagi qora quti) yangi korpusning tashqi qismiga tegadi. Hammasi yaxshi va to'g'ri o'rnatilganidan so'ng, bu varaqni bir necha marta chop eting (aks ettirilgan) va keyingi bosqichga o'ting.

2 -qadam: Yangi tana asta -sekin shaklini oladi

Ko'k ko'pikning bir qismini tayyorlang (odatda izolyatsiya uchun ishlatiladi) va yon tomondan bosilgan rasmlarni UHU por, maxsus ko'pikli elim bilan ko'k ko'pikli varaqqa yopishtiring, men mahalliy ko'pikli qog'ozni (20 mm) mahalliy brikolaj do'konidan oldim. Bu atigi 3, 99 evro bo'lib, yana 100 ga yaqin vertolyotga to'g'ri keladi. Modellashtirish jarayonining birinchi bosqichi sifatida, ikki yarmini yon tomondan qarang, so'ngra ikkita yarmi qo'shildi, bosma nashrlar ichki tomonga qaragan. Endi o'yin -kulgi boshlanadi: Umumiy shakl uchun kesgichdan, keyin urush to'plamidan va zımpara qog'ozidan foydalaning. Kamar va quyruq bumining pastki orqa qismining shaklini chizmalardan tushunish juda qiyin, shuning uchun men Google'dagi ba'zi mos yozuvlar rasmlarini ko'rib chiqishni taklif qilaman. Agar siz nihoyat shaklidan qoniqsangiz, uni qumlang. nozik zımpara qog'ozi bilan va akril bo'yoq bilan oq rangga bo'yash. Akril eng mos keladi, chunki boshqa bo'yoq ko'pikni shikastlaydi yoki unga yopishmaydi, keyingi bosqichda biz korpusni joylashtirish va birinchi sinov parvozini o'tkazish uchun yangi korpus tayyorlaymiz.

3 -qadam: Shassiga o'rnatish - u uchadimi?

Endi eng quvonchli qismi tugadi, hozircha. Ikkala yarmini ham oching, yon tomondan chop eting va shassiga tayyorlang. Burg'ulash boshi bilan dremelga o'xshash mashinadan foydalaning va shassis, LiPo-Cell va boshqalar uchun joy yarating. Tananing tashqarisida joylashtirilishi kerak bo'lgan infraqizil qabul qilgichga (LiPo ostidagi qora quti) alohida e'tibor bering, shassi korpusga to'liq o'rnatilguncha, tishli g'ildiraklari chizilmasdan, menga bir soatdan ko'proq vaqt kerak bo'ldi. Bundan tashqari, zaryadlovchi vilkasi va yoqish/o'chirish uchun teshik oching. Yaxshiyamki, keyinroq ko'rib turganingizdek, u kabinalar yonidagi derazada joylashgan va shuning uchun Jetrangerda juda yoqimsiz ko'rinadi. Men, shuningdek, orqa tayanchlar uchun har bir korpusning yarmini teshik qilib, etaklarni o'rnatdim. Old tayanch keyinchalik bodibilding tashqi yuzasiga yopishtirilgan, bu chang va iflos burg'ulashdan so'ng, sinov parvozi vaqti keldi! Yarimlarni niqobli lenta bilan birlashtiring va iot -ni sinab ko'ring. U umuman uchib ketadimi yoki yo'qmi, yangi tana qanchalik og'ir bo'lishi mumkinligiga ishonchim komil emas edi. Lekin u ishladi. Bu o'lchamdagi Jetranger korpusi bilan, hech bo'lmaganda niqob tasmasi uzilib ketguncha va erdan bir metr balandlikda uch qismga bo'linib ketguncha, standart o'yinchoq korpusidan ham ajoyibroq ko'rinardi …

4 -qadam: batafsil ma'lumot

Endi siz yangi vertolyotingiz yaxshi yoki yaxshi uchib ketayotganiga amin bo'lishingiz uchun, siz tafsilotlardan boshlashingiz mumkin, yana o'zingizga bir nechta nashrlarni oling va ularni deraza maydonlari va eshik chiziqlari uchun naqsh sifatida ishlating. Men ishlatgan edding-fineliner ko'pik ustida yaxshi ishladi va juda yaxshi ko'rinadigan engil o'yma yaratdi. Men oyna maydonlarini doimiy marker bilan bo'yadim. Nihoyat, Jetranger purkagichli akril shaffof palto oldi. Ikki qismga oxirgi marta qo'shilishdan oldin, vaznni tejash uchun ba'zi joylarni yana ichkaridan burg'ulang. Balansni ko'rib chiqishga harakat qiling va sinov parvozida tan olingan muammolarga qarshi turing. Shunday bo'lsa -da, tana uchib ketayotganda og'irroq ko'rinishi mumkin va parvoz vaqti standart korpusnikiga qaraganda qisqaroq bo'lishi mumkin, lekin u ham yaxshi ko'rinishga ega. Yaxshi parvoz qiling!