L293D bilan haroratni nazorat qilish tizimi: 19 qadam (rasmlar bilan)

2024 Muallif: John Day | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-01-30 13:23

Harorat sezgir boshqariladigan tizim - bu atrof -muhit bilan bog'liq bo'lgan ma'lum bir hududda ob'ektning haroratini boshqaradigan va ushlab turadigan qurilma. Bu turdagi nazorat qilinadigan tizimlar asosan AC (Konditsionerlar), Sovutgichlar, sovutish suvlari, termal avtomobilsozlik sanoatida va boshqalarda qo'llaniladi, shuning uchun haroratni nazorat qilish tizimining ishi va tamoyilini bizning loyiha namoyishi bilan tushunaylik.

Printsip:

Harorat nazorat qilinadigan tizim ishlaydi, agar harorat Op-Amp atrofidan yuqori bo'lsa, kontaktlarning zanglashiga olib keladigan oqim yuqori bo'ladi, bu tizimni sovutish uchun dvigatel fanatiga o'tadi va sovutish suvi komponenti vazifasini bajaradi. Biz haydovchi motorini erga ulaganimiz uchun, L293D chiqishi yuqori va fanatlar dvigateli aylana boshlaydi, natijada tizimning harorati pasayadi. Bu turdagi haroratni nazorat qilish tizimlari asosan avtomobil sanoatida, suv isitgichlarida, muzlatgichlarda, sovutish suvlarida va boshqalarda qo'llaniladi va joriy qilinadi, shuning uchun haroratni nazorat qilish tizimini yaratishga imkon beradi.

Ta'minotlar

1. L293D dvigatel drayveri IC (1)

2. LM358 Op-Amp (1)

3. LM35 harorat sensori

4. DC fanati 12V (1).

5. 10k Ohmli rezistor (1)

6. 5k Ohm potentsiometr (1)

7. Non paneli

8. 12V quvvat manbai

9. Ulanish simlari (kerak bo'lganda)

1 -qadam: O'chirish diagrammasi:

2 -qadam: LM35 harorat sensori non taxtasiga joylashtiring

3 -qadam: LM35 bitta terminalini non taxtasining musbat temir yo'liga va boshqa terminalni erga ulang

4 -qadam: Endi sxemada 10k Ohmli rezistorni quyidagi rasmda ko'rsatilgandek ulang

5 -qadam: 5k Ohmli potansiyometrni terminali bilan non taxtasining musbat temir yo'liga va boshqa terminalni erga ulang

6-qadam: Simlarni LM358 Op-Amp-ga ulash uchun potentsiometrga ulang

7 -qadam: Endi LM358 ning 2 -pinini potentsiometrga ulang

8 -qadam: Quyidagi rasmda ko'rsatilgandek, erga 4 -pinni ulang

9 -qadam: LM358 3 -pinini harorat sensori bilan ulang

10 -qadam: va IC chip dvigatelini ulash uchun simni LM358 1 -pin orqali ulang

11 -qadam: Endi L293D motor drayverini 2 -pinli LM358 piniga ulangan non taxtasiga joylashtiring

12 -qadam: Dvigatel sxemasi bo'yicha dvigatel haydovchisining pimlarini non taxtasining ijobiy rayiga ulang

13 -qadam: Endi hurmatli dvigatel pimlarini manfiy temir yo'lga yoki non taxtasiga ulang

14 -qadam: Endi quyidagi rasmda ko'rsatilgandek, ulash simlari bilan quvvat manbai terminallarini uzaytiring

15 -qadam: Pastki rasmda ko'rsatilgan sxema bo'yicha, nonning yerga ulanishi uchun xuddi shunday qiling

16 -qadam: Endi 12V DC dvigatel fanatini L293D dvigatel drayverining 3 va 6 -pinlariga ulang

17 -qadam: Rasmda ko'rsatilgandek 12V quvvat manbaini, batareyaning musbat terminalini non taxtasining musbat temir yo'liga va salbiy terminalini erga ulang

18 -qadam: Endi LM35 harorat sensori yaqinroq bo'lgan lehimli temir kabi isitish elementini oling

19 -qadam: Harorat sezgirligi harorat sensori tomonidan aniqlanganligi sababli bizning doimiy dvigatelimiz aylana boshlaydi. Biz isitish elementini harorat sensori bilan ajratib olsak, fan dvigateli aylanishni to'xtatadi

Bu harorat sezgir boshqariladigan tizimning asosiy printsipi va ishlashi.

Rahmat.