Quvvat ustasining akkumulyator aravasi va mashinadan boshqa asboblar: 4 qadam

2024 Muallif: John Day | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-01-30 13:25

Men bir necha hafta davomida ish stolimda bu arra bilan o'tirganman va nima qilishni bilmayman. Men hamkasblarimdan tuzatiladigan loyihalarni olaman va bu xarajatlar tufayli bunga loyiq emas edi. Muvaffaqiyatsiz akkumulyatorli bargli shamollatuvchi/begona o'tlarni tozalash vositasi, hatto bitta batareyani ham almashtirishdan ko'ra arzonroq edi. Menga ega bo'lgan plazma televizorga asosiy taxtaga ehtiyoj bor, lekin hozircha televizor va televizorning narxi bir xil, shuning uchun singan televizor axlatga tashlanadi.

Men cherkov axlat qutisidan topgan usta akkumulyatorli arra akkumulyator va zaryadlovchini yo'qotganini ko'rdim, lekin arra deyarli yangi ko'rinardi. EBay -dagi tezkor tekshirish shuni ko'rsatdiki, boshqa batareya va zaryadlovchi sotib olish iqtisodiy emas. Ammo menda bitta dumaloq arra to'liq o'lchamli va mashinamdagi inverterdan ishlamaydi.

Men o'zgaruvchan tezlikli matkapni avtomobil akkumulyatoridan ishga tushirdim, shuning uchun men bu arra konvertatsiya qilishga arziydi deb o'yladim.

1 -qadam: aravani 12v da sinab ko'rish

Men aravani ish stolida o'tirgan 12v 17 amperli eskirgan batareya bilan sinab ko'rdim va arra aylandi. Ichkarida elektronika yo'q, faqat qulfni qulflash. Dvigatel to'g'ridan -to'g'ri doimiy magnitlangan doimiy magnitli dvigatel bo'lib, ular kuchlanish haqida unchalik tanlanmaydi. Yaxshi avtomobil akkumulyatori ko'proq kuchlanish va tokni o'chiradi, xususan. Agar arra ishlatilganda dvigatel ishlayotgan bo'lsa, men buni amalga oshiraman deb o'yladim. Arra tishli qutisi ichkarida toza edi, lekin men aravani ajratib qo'yganim uchun uni mahkam yopish uchun moy surtdim. Ushbu arra ishlab chiqarilgan mamlakat - Xitoy, lekin u usta asbobining yaroqliligiga ega. Bu bahorda Kanadada Sears yopilgandan buyon uyat.

2 -qadam: uni ulash

Menda avtomobil zaxira kabellarining arzon zaxira to'plami bor edi. Ichidagi simlar shunchalik kichkinaki, kuchlanish pasayishining oldini olish uchun menga katta kabellar kerak emas, lekin men sezdimki, chiziqli quvvat portini ishlatadigan matkap, uni avtomobil akkumulyatoridan to'g'ridan -to'g'ri ishlatish bilan solishtirganda yomon ishlaydi, shuning uchun men o'zimni ko'tarishga majbur qildim. kaput va bu arra ishlatilganda to'g'ridan -to'g'ri avtomobil akkumulyatoriga o'ting. Men batareyaning asl qisqichlarini arra va mustahkamlovchi kabellarning bir uchini kesib tashladim va ulanish uchun simli yong'oqlardan foydalandim.

3 -qadam: kesishni tekshirish

Arra usta pichog'i bilan keldi. 1 mm qalinligi 2 mm karbid uchlari bilan. Bu pichoq - bu arra olinadigan batareya bilan ishlashining siri. U o'tkir va ingichka, shuning uchun u juda toza materialni olib tashlaydi va chiroyli kesish qiladi.

Menda ham boshqa ixcham arra bilan 2 mm arzon shtamplangan po'lat pichoq bor edi va uni shim bilan hunarmand arra moslashtira oldi. Agar siz doimiy ishlatadigan pichoq tasodifan teskari o'ralgan bo'lsa, bu shahar motoridir, chunki kabellarni teskari yo'naltirish kifoya. Hatto arzon zanglagan pichoq ham o'tinni orqaga aylantiradi.

Men asl pichoq va kattaroq pichoq bilan 1x2 o'lchamlarini kesib tashladim. Ikkalasi ham yaxshi kesilgan. Hatto zanglagan pichoq ham o'z vaqtida 2x4 o'lchamini kesib tashlagan, shuning uchun men natijadan mamnunman va arra, agar menga tez ish uchun kerak bo'lsa, men bilan mashinada ketmoqda.

4 -qadam: Jigsaw konvertatsiyasi

Mening uy egamning to'kilgan xonasida zanglagan akkumulyator asboblari bor edi. Men tekshirib ko'rdim va ular shunchalik qarib qolgan ediki, zaryadlovchi yoki zaryadlovchini almashtirish mumkin emas edi. Men AllPower 19.2v jumboqini sinab ko'rish uchun akkumulyator zaryadlovchisidan foydalandim va u ishlaganini ko'rdim. Men NiCads batareyasini sindirdim va bo'sh batareyaning ichki qismiga bir nechta arzon o'tish kabellarini lehimladim, shuning uchun u asbobga joylashtirilganda avtomobil akkumulyatoriga to'g'ridan -to'g'ri ulanish imkonini berdi. U biroz sekin ishlaydi, lekin dvigatel ishlayotganda ham 2x4 kesiladi.

Xuddi shu konvertatsiyani 12V VSR ustalari matkapi bilan qildim. Chunki u mo'ljallangan kuchlanish bilan ishlaydi, u to'liq quvvatga ega.

120v bargli puflagich men yo'lovchi o'rindig'i oldiga o'rnatgan inverterga ulangan. Mashinada 1 kVt haqiqiy sinus 120vac bo'lishi boshqa asboblarni konvertatsiya qilinmasdan ishlatishga imkon beradi. Inverterni o'rnatish alohida ko'rsatmada batafsil ko'rsatilgan.