Qayta ishlangan 18650 lityum-ionli noutbuk batareyalaridan 2,4 kVt soatlik DIY Powerwall: 5 qadam (rasmlar bilan)

2024 Muallif: John Day | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-01-30 13:26

Mening 2,4 kVt / soat quvvat devori nihoyat tugadi!

So'nggi bir necha oy mobaynida men 18650 ta noutbuk batareyalarini yig'ib oldim, men ularni 18650 DIY sinov stantsiyasida sinab ko'rdim, shuning uchun men ular bilan biror narsa qilishga qaror qildim. Men bir muncha vaqt DIY Powerwall -ning ba'zi jamoalarini kuzatib borardim, shuning uchun men uni yaratishga qaror qildim.

Bu mening kichik Powerwall -ga bo'lgan munosabatim.

Bu loyihani mening veb -saytimda ham ko'rishingiz mumkin:

a2delectronics.ca/2018/06/22/2-4kwh_diy_po…

1 -qadam: egalari bilan ishlashni boshlash

Men 8 ta hujayra ushlagichini hujayralarning kichik qismlarini osongina almashtira oladigan qilib yaratdim.

Qo'l ushlagichlarini chop etish juda uzoq davom etdi va minnatdorman, do'stim bosib chiqarishda yordam berdi. Men deyarli 100 ta ushlagichni chop etishga majbur bo'ldim.

Keyin ishning og'irligi keldi - bu qurilish uchun 1500 dan ortiq lehim ulanishlari (Bu biroz vaqt talab qildi). Men lehimning ko'p qismini tashqarida qildim, chunki shamollatish juda yaxshi va ob -havo yaxshi edi, nega undan foydalanmasligingiz kerak?

Har bir hujayraning ijobiy uchi 4A sigortaga lehimlangan. Men 4A -ni tanladim, chunki bu elektr devori men EVPioneers bilan Waterloo EV Challenge -da ishlagan elektromobilni boshqarishga mo'ljallangan edi. va 150A portlash oqimi bilan ta'minlanishi kerak edi. Menda faqat 2A va 4A sigortalar etarli edi va 2A menga etarli kuch bermaydi. Quvvat devori sifatida foydalanish uchun men 1 yoki 2A sigortalardan foydalanishni tavsiya qilaman, chunki u hujayralarni oqilona ish chegaralarida saqlaydi. Ha, ko'pchilik hujayralar 4A (2C) uzluksiz ishlay oladilar, lekin noutbuklarda uzoq umr ko'rsalar, ularni 1C ostida ushlab turish xavfsizroqdir.

2 -qadam: Busbar ulanishlari

Salbiy uchi sug'urta simining qo'shimcha oyoqlari bilan avtobus barlariga ulangan, ular musbat uchidan uzilgan va bu meni avtobus barlariga olib keladi. Men dastlab misdan yasalgan mis quvurlarni ishlatishni rejalashtirgandim, lekin narxlar va texnik -iqtisodiy asoslarni tekshirgandan so'ng, men bunga qarshi chiqdim. Men mis quvurlarga lehimsiz 8 ta uyali modulni biriktirishning oson yo'lini topa olmadim va mis barlarning narxini alyuminiy panjara bilan taqqoslab, 1/8 ″ * 3/4 ″ alyuminiy panjaralarga bordim.

Barlarga 8 ta hujayra modulini ulash yana bir sarguzasht edi. 8 ta hujayra modulining har birida, sigortalar 8 ta uyali modulni lehimsiz almashtirish uchun uchida vintli terminali bo'lgan simga lehimlangan. Men dastlab buning uchun 16AWG simini ishlatishni rejalashtirgandim, lekin men yotgan 12AWG simini tekshirgandan so'ng, 12AWGni yechish ancha osonlashdi va og'ir yuk ostida kamroq qiziydi. Ijobiy tomoni shundaki, men simni modullardan bir oz uzunroq qilib qo'ydim, shunda ular imkon qadar kichikroq joyga joylashadi va vintli terminalni burish uchun etarli joy bo'ladi. Salbiy uchi musbat simlar bilan bir xil darajada egilgan simga ega bo'ldi. Men bu uzunroq simni iloji boricha issiqlik qisqarishi bilan yopdim, uning qisqarishini oldini olish uchun 3 ta alohida o'lchamda, uning ijobiy uchi uning vintli terminalining qarama -qarshi tomonini chiqaradi.

3 -qadam: alyuminiy shinalar

Endi bu qismlarni olish uchun-70 dollarlik apparat do'koniga sayohat, men 8 fut alyuminiy, 100 12AWG vintli terminallar, 200 6-32 yong'oq va murvat (ular eng arzon edi) va ramka uchun yog'och bilan qaytib keldim.

Men alyuminiyni uzunligi 1 futga kesib oldim, keyin alyuminiyni devor devorining ramkasiga o'rnatish va vintli klemenslarni mahkamlash uchun ko'plab teshiklar qildim. Men yong'oqni ushlab turish uchun bir nechta pensni olib chiqib ketishni xohlamadim va avtobus barlariga o'ramlarni qadab qo'yganimda nimadir qisib qolish xavfi bor edi, va men yaqinda Adam Uelchning quyoshli shkafli avtobusida tutqichli yong'oqlar yasaganini ko'rganman. barlar Shunday qilib, men 2 ta yong'oqni ushlab turadigan shunga o'xshash tizimni ishlab chiqdim. Ulardan 56 tasini chop etgandan so'ng, men yong'oqlarni joylashtira boshladim va ularni alyuminiy avtobus panjaralariga siljiy boshladim.

4 -qadam: ramka qurish

Ushbu devor devorining ramkasi yog'ochdan qilingan. Haqiqatan ham, men hamma narsani o'rnatish uchun yonmaydigan narsadan foydalanishim kerak edi, lekin men kerakli o'lchamdagi metall shkafni yoki shunga o'xshash narsani topa olmadim. Men ham korpusga 150 dollar sarflashni xohlamadim, shuning uchun yog'och. Men ushbu hujayralarda o'tkazgan barcha sinovlarim va har birini alohida -alohida aralashtirib, hech qanday muammo bo'lmaydi deb o'ylayman. Men doimiy ravishda isitgichlarni qidiraman va kuchlanishlarni tekshiraman.

Har bir parallel guruh 1 × 3 bo'lak bilan ajratilgan, men uni alyuminiy shinalari ustki qismiga o'rnatganman. Hamma 8 ta avtobus majmuasi o'rnatilgach, men paketlarni qo'sha boshladim, imkoniyatlar muvozanatlashdi. Men barcha vintlarni mahkamlash uchun zarba haydovchisidan foydalandim - men ilgari zarba drayveridagi qarib qolgan NiCad -ni 18650 -yillar bilan almashtirgan edim va u hali ham yaxshi ishlaydi. Men 3D -bosma ushlagichga o'tirdim, lekin shukurki, u avtobus barlaridan birining uchida edi, shuning uchun uni almashtirish oson edi. Tugatish uchun men ijobiy uchiga 150A elektron to'xtatuvchini qo'shdim va qisqa tutashuvlarning oldini olish uchun batareyalarning ustki qismiga 1/4 ″ tiniq akril varaq qo'shildi.

5 -qadam: to'ldirish va inverter

Buning uchun men ishlatgan inverter - 1000 Vt modifikatsiyalangan sinus to'lqinli inverter. Bu Amazon -dagi eng arzonlaridan biri edi va agar men buni yana qilsam, men o'zgartirgan bo'lardim. Boshqa tomondan, mening ustaxonam deyarli DC bilan ishlaydi, shuning uchun bu unchalik katta muammo emas. Menga bu yoqadi, chunki u 60 Vt kuchlanishli lehimli dazmolni uydagi ACga qaraganda yaxshiroq isitadi. Mening oddiy lehim dazmolim - Hakko T12 kloni - shahar, shuningdek mening chiroqlarim bilan quvvatlanadi va men oxir -oqibat 3D -printerimni ham shu ro'yxatga qo'shaman., lekin hozirgacha bu ajoyib edi.