R/C biplane: 21 qadam (rasmlar bilan)

2024 Muallif: John Day | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-01-30 13:27

RC samolyotini yaratish - bu qiziqarli loyiha va samolyotlar qanday ishlashini tushunishning ajoyib usuli! O'z samolyotingizni noldan qurish va uchish juda foydali.

Bu yo'riqnomada men quradigan samolyot - SIG Smith Miniplane, lekin qurilish usullari ko'pchilik balsa samolyotlariga o'xshash. Smit Miniplane - kichik o'lchamli biplan va u juda yaxshi uchadi. Men bu samolyotni ko'p uchganman va u mening eng sevimli samolyotlarimdan biri edi. Boshqarish oson va siz xohlagan hamma narsani qiladi.

1 -qadam: Tayyorgarlik

Qurilishni boshlashdan oldin, tayyorgarlik ko'rish uchun bir nechta narsalarni qilish kerak. Agar siz men kabi to'plamdan qurayotgan bo'lsangiz, aksariyat materiallar allaqachon kiritilgan, shuning uchun men bu erda aytmayman. Aks holda, agar siz rejalar asosida qurayotgan bo'lsangiz, barcha balzali yog'och va boshqa materiallarni olishingiz kerak bo'ladi.

Ushbu to'plam uchun zarur bo'lgan materiallar:-qoplama

-dvigatel, tank, yonilg'i liniyalari, pervanel

-radio

-xizmatlar

Qurilish uchun zarur bo'lgan vositalar:

-ko'pikli taxta

-pinlar

-epoksi

-yog'och elim

-old pichoq

-arra

-matkap

-qisqichlar

Men qurgan Smith Miniplane to'plamida uni qanday qurish va qanday tartibda bajarish kerakligi haqida aniq ko'rsatmalar bor edi. Qurilishni boshlashdan oldin, qurilish bosqichlarini tushunish uchun qo'llanmani o'qib chiqdim.

To'plam ichida to'liq hajmli qog'oz rejalari mavjud va samolyot ularning ustiga qurilgan. Siz rejalarni tuzishingiz, so'ngra yog'och bo'laklarni to'g'ridan -to'g'ri ularning ustiga yopishtirishingiz kerak, bunda rejani ko'rsatma sifatida ishlatishingiz kerak bo'ladi.

2 -qadam: korpus qurilishi

Fyuzelyaj qurilishini boshlash uchun men birinchi navbatda ko'pikli plastinkaning katta qismiga korpus korpusining rejasini qo'ydim va ustiga qog'ozga elim yopishib qolmasligi uchun qistirib qo'ydim. Korpusning ikki tomoni avval quriladi, so'ngra bir -biriga ulanadi.

Fyuzelyajning yon tomonlari korpus yon rejasining tepasida qurilgan va siz rejada ko'rsatilganiga mos keladigan 1/4 dyuymli balsa tayoqchalarini kesib olishingiz kerak bo'ladi. Men har bir tayoqni rejaga mahkamlab, boshqalarga yopishtirib qo'ydim (bu Men buni bildimki, balzani tayoqchasini kesish uchun kichkina ustara arra ishlatish kerak edi, keyin to'g'ri burchakka ega bo'lganimda uni ingichka CA (super yopishtiruvchi) bilan yopishtirish uchun yopishtirdim. Bu elim qurilishni juda tez qildi.

Ikkala tomon tugallangandan so'ng, men ularni korpus korpusining yuqori rejasiga qo'ydim (rasmlarda ko'rsatilgan). Men ikkita bo'lakni ulash uchun balzaning bo'laklarini kesib, joyiga yopishtirdim. Hizalamani bu erda olish juda muhimdir. Men, shuningdek, samolyotning old qismiga yaqinlashadigan mexanizmlarni qo'shdim.

3 -qadam: Dvigatelni o'rnatish moslamalari

Xavfsizlik devorini korpusga yopishtirishdan oldin, avval dvigatelni burg'ulash va o'rnatishim kerak edi. Bu samolyot uchun men OS.46 AX nurli dvigatelidan foydalanardim, lekin uni elektrga aylantirish mumkin edi. Men dvigatelni o'rnatish teshiklari qora dvigatelga o'rnatiladigan joyni o'lchadim, keyin burg'ulab, tegib, murvat bilan o'rnatdim.

Shundan so'ng, men xavfsizlik devorida dvigatel o'rnatiladigan joyni o'lchadim va xavfsizlik devoriga teshiklar va epoksi t-yong'oqlarni burdim. Men shuningdek, yonilg'i liniyalari va xavfsizlik devoridagi gaz servolari uchun teshiklar qildim.

4 -qadam: korpus qurilishi

Yelim quriganidan so'ng, men korpusni tik aylantirdim va tepaga formerlar qo'shdim (birinchi rasm). Oldingi bosqichda dvigatel uchun xavfsizlik devori ochilganligi sababli, men uni korpusga epoksil qildim (bir va ikkinchi rasm).

Shundan so'ng, men korpus old qismiga kontrplak varag'ini qo'shdim. Yuqori qanot bu kontrplak qismiga o'rnatiladi va qanotni o'rnatish uchun to'plamga ikkita guruch naychasi kiradi. Men bu naychalarni vintlardek yopishtirgandan so'ng, ularni kontrplak varag'iga epoksil qildim. Bu o'ng qanotning burchagini aniqlaganligi uchun to'g'ri.

5 -qadam: korpus qoplamasi

Keyin men kontrplak qanotining yuqori qismiga formerlarni qo'shdim (ko'rsatilmagan) va korpusning old va orqa qismidagi chiziqlar bo'ylab. Bu tekislik bo'ylab uzun bo'yli yupqa tayoqlar.

Stringerlardagi elim quriganidan so'ng, men korpusning old qismiga choyshab qo'shdim. Burilish qilish uchun avval yog'ochni namladim. Men korpusni choyshab qo'yiladigan joyga yopishtirdim, keyin uni joylashtirdim va uni quritib turish uchun niqobli lenta va pinlardan foydalandim.

6 -qadam: Cowling ishlab chiqarish

Ushbu to'plamda dvigatel uchun qopqoq mavjud va siz ikkala yarmini bir -biriga yopishtirib, dvigatelga mos keladigan teshiklarni burishingiz kerak. Qopqoqning old qismidagi sovutish teshiklarini ham kesib tashlashim kerak edi. Uchinchi fotosuratda samolyotda dvigatel o'rnatilgan holda tugagan qoplama ko'rsatilgan.

7 -qadam: Landing mexanizmini yasang

Fyuzelyaj qurilgandan so'ng, men komplektning yo'riqnomasida ko'rsatilganidek, qo'nish moslamalarini o'rnatdim. Bu bir -biriga lehimlangan ikkita simdan va parda uchun balzadan iborat. Bu korpusning pastki qismidagi qo'nish bloklariga o'rnatiladi.

8 -qadam: G'ildirakli shimlar yasang

G'ildirak shimlari ularni yanada soddalashtirish uchun g'ildiraklar ustki qismiga to'g'ri keladi. Men ularni yo'riqnomada ko'rsatilgandek qurdim, lekin men ularni olib tashlashga qaror qildim, chunki ular samolyotni ko'tarish va qo'nish paytida uzun o'tlarga tushib qolishgan.

9 -qadam: Yuqori qanot qurilishi

Korpusni qurib bo'lgach, men yuqori qanotdan harakat qila boshladim. Bu biplane bo'lgani uchun menga ikkita qanot yasash kerak edi. Qanotni qurish jarayoni barcha balsa RC samolyotlari uchun deyarli bir xil.

Boshlash uchun, qurilish taxtasida qanot rejasini tuzing va ustiga mum qog'oz bilan mahkamlang. Keyin, old va orqa shpalni taxtaga joylashtiring (bu rejalar ko'rsatilgandek uzun tayoqlar). Samolyot uchayotganda qanotdagi yukning katta qismini shparlar oladi.

Keyinchalik, qanotga qanot shaklini beradigan qanotli kichik bo'laklar bor. Bu qovurg'alarda qanotli shpallar uchun kesma bor va ular nayzalarning ustki qismiga to'g'ri joylashadi. Har bir qovurg'ani rejadagi joy bilan tekislang va shpallarga yopishtiring. Qanotli qovurg'alar ichkariga kirgandan so'ng, qovurg'alar ustidagi yivdagi yuqori qanotli naychaga yopishtiring.

Qovurg'alar yopishtirilgandan so'ng, men qanotning orqa qismiga (orqa chetiga) konusli balzani qo'shdim. Men uni yopishtirdim va uni qo'llab -quvvatlash uchun uchburchak bo'laklarni qo'shdim. Qanot endi yuqoridagi rasmlarga o'xshash bo'lishi kerak, barcha qovurg'alari joyida va uchta nayzali.

10 -qadam: Yuqori qanotlarning qoplamasi

Yuqori qanotni qurganingizdan so'ng, uni 3/32 dyuymli balzali yog'och bilan o'rashingiz kerak bo'ladi. Men buni topgan eng yaxshi usul - avval balzani namlash, shuning uchun u oson egiladi, so'ngra oddiy yog'och elimidan foydalaning. va qanotning har bir qismini yopishtiring, keyin qanotning egri chizig'ini yopishtirilgan qanotga qo'ying va uni mahkamlang. Men bu jarayonni qanotda ikkala qanotda bajarilmaguncha takrorladim. yuqori va pastki.

11 -qadam: Yuqori qanotni to'ldiring

Qoplama yuqori qanotda bajarilgandan so'ng, men rejada ko'rsatilgandek, qanot qanotining uchli plitalarini qo'shdim va qanotning markazidagi kesikka balsa bloklarini qo'shdim. Keyin balsa bloklari qanot shakliga mos ravishda zımparalanadi.

Men qanotdagi bo'shliqlarga yog'och plomba qo'shdim va ehtiyotkorlik bilan silliq silliqladim. Uzoq silliqlash blokiga ega bo'lishga yordam beradi, shuning uchun siz qanotni tekis silliqlashingiz mumkin.

12 -qadam: Yuqori qanotli tog'ni tayyorlang

Yuqori qanotlarni o'rnatish moslamasi xuddi shunga o'xshash tarzda yaratilgan va qo'llanmada tushuntirilgan. Po'lat simlar ilgari yopishtirilgan guruch quvurlariga mos keladi va ular bir -biriga lehimlanadi. Kontrplakning bir bo'lagi simli qanotlarga epoksi bilan o'ralgan, ular keyinchalik qanotlarni o'rnatish murvatlari uchun burg'ulashadi.

13 -qadam: Pastki qanotni yarating

Pastki qanot yuqori qanot bilan bir xil tarzda qurilgan, ammo ba'zi farqlar mavjud. Pastki qanotda aileronlar bor (tekislikni aylantiruvchi harakatlanuvchi yuzalar), yuqori qanotda esa yo'q. Bu aileronlar rejalarda ko'rsatilgandek qurilgan va qanot markazidagi bitta servo ularni harakatlantirishi uchun burilish torklari qo'shilgan. Uchinchi rasmda servo uchun burilish torklari va kesmalar ko'rsatilgan.

14 -qadam: Landshaft stabilizator va lift

Aleronlar - bu samolyotni aylantiradigan narsa, lift esa - samolyotni yuqoriga va pastga. Asansör va stabilizator to'g'ridan -to'g'ri rejalar ustida qurilgan va keyin silliq silliqlangan.

Asansör stabilizatorga, samolyot modellari uchun mo'ljallangan menteşeler yordamida ilinadi. Menteşalar epoksi bilan qoplanganidan keyin yopiladi.

15 -qadam: vertikal stabilizator va rul

Rul va vertikal stabilizator yonma -yon harakatni yoki yawni boshqaradi. Bu gorizontal stabilizator bilan bir xil tarzda qurilgan, shuningdek, menteşeli.

16 -qadam: Stabilizatorlar va boshqaruv yuzalarini qoplash

Samolyot qurilganidan so'ng, biz uni to'liq hajmli samolyotlar singari mato bilan yopishni boshlashimiz mumkin. Men bu samolyot uchun SIG Koverall -dan foydalandim, lekin Monokoat kabi temirni yopish osonroq bo'lardi. Koverall chindan ham chiroyli va bardoshli tugatish beradi, lekin uni bajarish uchun ko'proq vaqt kerak bo'ladi.

Men Koverall -ni paketdagi ko'rsatmalardan foydalanib qo'lladim, lekin samolyot dopi o'rniga Minwax Polycrylic -dan foydalandim. Polikrilikni ishlatish xavfsizroq va suvga asoslangan, shuning uchun tozalash osonroq. Men samolyotlarda ham doping, ham polikrilik ishlatganman va menga polikrilik ko'proq yoqardi.

Men ayni paytda gaz kelebeği, rul va lift uchun servolarni korpusga o'rnatdim. Servo samolyotning ichki qismiga yopishtirilgan bloklarga vidalanadi.

17 -qadam: Qanotlarni yoping

Men SIG Coverall -da qanotlarni oldingi qadam bilan bir xil usullar bilan yopdim.

18 -qadam: korpus va qopqoqni yoping

Men Koverallda korpusni yopdim, keyin uni burundan osib qo'ydim va oq Rustoleum purkagichli bo'yoq bilan bo'yadim. Bu bo'yoq yaxshi ishlagan va yoqilg'iga chidamli. Men bir nechta yorug'lik qatlamlari bilan bordim, shaffof bo'lguncha qalin bo'lguncha. Bo'yashni xohlamagan joylarni niqoblaganingizga ishonch hosil qiling.

19 -qadam: Quyosh nurlari naqshini bo'yash

Oq bo'yoq quriganidan so'ng, men qanot va korpusini niqobladim va yulduzlar portlashini qizil rangga bo'yadim. Bo'yoqdan so'ng, men niqob tasmasini olib tashladim va samolyotga etiketkalar qo'shdim.

20 -qadam: Samolyotni sozlash

Endi samolyot qurildi, qolgani - radio qabul qilgichni, batareyani o'rnatish va parvozdan oldin hamma narsa ishlayotganiga ishonch hosil qilish! Men ham dvigatelni ishga tushirdim va parvozdan oldin yaxshi ishlayotganiga ishonch hosil qildim.

Uchishdan oldin yana bir muhim qadam - bu samolyotning tortishish markazini tekshirish. CG - bu tekislik uzunlamasına muvozanatlashadigan nuqta. Rejalar CG ning joylashishini ko'rsatadi, u qanotning eng qalin qismi atrofida. Men samolyotni muvozanat bo'lishi kerak bo'lgan nuqtada ikki barmog'i bilan ushlab turdim va agar u oldinga yoki orqaga burilsa, siz samolyotning old yoki orqa qismiga og'irlik qo'shishingiz kerak. Samolyotni to'g'ri muvozanatlashi uchun uning buruniga biroz og'irlik kiritishim kerak edi.

21 -qadam: Parvoz qiling !

Nihoyat, samolyot uchishga tayyor! Batareya zaryadlanganligiga, dvigatel mukammal ishlayotganiga va samolyotda bo'sh joy yo'qligiga ishonch hosil qiling. Samolyot qulagandan ko'ra, muammoni joyida hal qilish har doim yaxshi! Birinchi parvozimda samolyot juda yaxshi uchdi va men uni biroz qirqishim kerak edi. OS.46 AX dvigateli unga vertikal manevrlar uchun etarli kuch beradi. Bu samolyot sekin aerobatika uchun aql bovar qilmas va chiroyli va tekis uchadi.

O'qiganingiz uchun rahmat va baxtli uchish!