Qayta zaryadlanuvchi velosiped yoritgichi, shisha batareyali: 13 qadam

2024 Muallif: John Day | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-01-30 13:30

Bu mening chiroqim, men hozirgina yuqori quvvatli old va haqiqiy LED chiroqlari va qayta zaryadlanuvchi shisha batareyasi bilan jihozlangan uzoq Shotlandiya qishlari uchun tugatdim. Men minnatdorchilik bilan murojaat qilgan bir nechta odamlardan ilhom oldim.

1 -qadam: xarajatlar

Odatdagidek, xarajatlar muhim bo'lgani uchun, men u erdan boshlayman. Men buni iloji boricha pastroq saqlashga harakat qildim, chunki men buni prototip deb hisoblayman va kelgusi qish uchun yaxshiroq versiyaga ega bo'lishni xohlayman. Bu loyiha uchun jami = 25 dollar (15 funt) + 24 funt = ~ 35 funt va boshqa loyiha uchun ortiqcha yuk. Haqiqatan ham yorqin yorug'lik to'plami uchun yomon emas. DX 1x Cree oq LEDli qismlar 6 dollar 1x Cree qizil LED 4 dollar 1x 22mm zich fokusli linzalar (5 dona) 5 dollar 1x25 mm diffuzion linzalar (6 dona) $ 3 1x 800 ma LED drayveri (4 dona) $ 7 Mahalliy narsalar 1x 1 ohm 3w qarshilik ~ 20p 1x arzon suv idishi (Tesco Value 500ml) £ 1 rulonli kabel 1 £ Suv idishi £ 1 8x 2500 AA hujayralar £ 10 ichki quvur £ 0 Kengaytiruvchi ko'pik £ 6 Boshqa bitlar £ 5

2 -qadam: old tomondan

Birinchidan, old chiroqni yoqing. Bu juda standart sanitariya -tesisat qopqog'ining dizaynidan foydalanadi, u erda Internetda juda ko'p yuklar bor, mening eng yoqtirganlarimdan biri bu https://www.instructables.com/id/Bright_Luxeon_LED_Bike_Light. kwschofi yorug'lik binosi atrofida batafsilroq ma'lumotga ega, shuning uchun men o'z fikrimni tuzatishga qarataman. Mening ehtiyojlarim juda oddiy, shuning uchun men bitta emitentga murojaat qildim, bu esa tuzatishni ancha soddalashtiradi. Men emitentni simga ulab, epoksi bilan joyiga qo'yganimdan so'ng, men ish stoli va qo'pol kuchim yordamida taxminan 90 gradusgacha egilgan alyuminiy plastinkani yig'dim. Assambleyani tutqich panjaralariga mahkamlash uchun eski chiroqlar qisqichidan foydalandim, uning tez chiqarilishi yoki menga mos keladiganlari yo'q edi. Men buni ko'pincha velosipedga biriktirib qo'yaman deb umid qilaman. Men nazariya ustida ishlayapman, agar u o'g'irlashga arzimaydi va kalitni bosish oson bo'lmasa, u yolg'iz qoladi, menga omad tilayman. Men yig'ishni velosipedimga olib bordim va uni o'lchab, barni uzunligiga kesib oldim. Orqa tarafdagi o'rnatish moslamasidagi murvat bilan bir xil o'lchamdagi teshik ochildi va biz tugatdik. Agar kerak bo'lsa, alohida qismlarni olib tashlash uchun dekanlar uslubidagi ulagichlardan foydalanardim.

3 -qadam: Orqa

Orqa Orqa chiroq qisman https://www.instructables.com/id/Ultimate-Bike-Light---FrontRear-Combo---100-Lumen-ga asoslangan. Eng aniq og'ish - bu mening akkumulyator batareyam suv idishida bo'lgani uchun men uni butunlay reflektor ustida qurishga muvaffaq bo'ldim. Men uni simga ulaganimda, bu shunchaki issiq elim bilan yopishib olish edi. Suv sizning mashaqqatli ishingizga putur etkazmasligi uchun bo'shliqlarni to'ldirish uchun ehtiyot bo'ling.

4 -qadam: Old simli dastgoh

Elektronika uchun men oddiy bo'lib qoldim, piktogramma + va - zaryadlash uchun va ulagichi ulangan, pp3 + simiga lehimlangan. Salbiy qo'rg'osh osilgan holda qoladi, chunki u kalitga ulanadi. Haydovchidan siz emitentga ulanadigan tashqi chiqishlarni ko'rishingiz mumkin.

5 -qadam: Orqa simli dastgoh

Orqa tomon ham xuddi shunday bajariladi, bundan tashqari, pp + simlari orasidagi 3w 1 ohmli rezistor va emitentga o'tkazgichning manfiyasi kalitga o'tadi.

6 -qadam: Shisha 1 -qism

Tashqi tomondan, shishaga emitentlarga ulanish uchun chiroqlar va o'chirgichlar uchun 2 ta boshqaruv elementi kerak. Bundan tashqari, u suv o'tkazmaydigan darajada bo'lishi kerak. Menda mavjud bo'lgan kalitlarni ishlatardim, ular ob -havoga chidamli oddiy bosish qulflari, shuning uchun biz improvizatsiya qilishimiz kerak.

Birinchidan, men bir nechta teshiklarni burg'ilayman, ikkinchisiga kalitlarga, ikkinchisiga esa svetoforlar uchun qopqog'iga joylashtiraman.

7 -qadam: Shishaning 2 -qismi

Keyin biz hujayralar orasiga ko'pik tushmasligi uchun ularni elektr tasmasi bilan o'rab olgan hujayralarni tayyorlaymiz. Hujayralar simli dastgohlarga ulanganidan so'ng, old tomondan 2 ta, orqa tomoni 4 ta, men batareyalarni joyiga tushirdim va kalitni lehimladim. Bu eshak kalitlarni ozgina qo'rg'oshin bilan yopishtirmoqchi bo'lgan og'riq edi. Aqlli so'z shundaki, shisha muhrlanganida hech kim ko'rmaydi. Men, shuningdek, dastgohdan chiqadigan mahsulotni shishadan chiqadigan bir nechta dekan vilkalariga uladim

8 -qadam: Shishaning 3 -qismi

O'rnatilgan batareyalar, ob -havo sharoitlarini tekshirish uchun o'z vaqtini lehimladi. Ichki trubkaning katta qismini oling, men o'zimning do'stimdan, bir oz issiq elimdan teshilgan teshikni oldim va kalitlarning atrofidagi katta katta maydonni yopdim, bu suvning kirib kelishiga to'sqinlik qiladi. Men rezina juda qattiq emasligiga ishonch hosil qilishim kerak edi, chunki u kalitni qaytarishga xalaqit berdi. Chiqish joylari atrofida yana bir oz issiq elim va sizning qopqog'ingiz yana suvni ushlab turishi kerak.

9 -qadam: Shishaning 4 -qismi

Men kengaytiruvchi ko'pikni oldim va ikkita akkumulyator paketini yopdim, bu batareyalarni jismonan cheklab qo'yadi va shishada chayqalishni to'xtatadi. Agar siz ehtiyot bo'lmasangiz va bu sizning qo'lingizdan tushishi uchun bir necha kun yoki jiddiy fayl harakatlari kerak bo'lsa, bu juda chalkash.

Ko'piklar ba'zi tarkibiy qismlarga yopishib qoldi va ular juda baland bo'la boshladi va batareyalarni qoplamadi, shuning uchun men bir oz oshxona rulonini yig'ib, hujayralarni yopmaguncha yana bir oz pastga qo'shishim kerak edi. joylashtiring va komponentlarni qoplamang. Ilhom uchun muzli velosipedda yurgan odamlarga rahmat https://www.icebike.org/Equipment/batteryrepair.htm Endi shisha qafasdan tutqichlar va o'rindiq ustuni uchun bir nechta simlarni ishlatish kifoya.

10 -qadam: Zaryadlovchi

Ikkita batareya to'plami yopiq bo'lgani uchun ularni zaryad qilishning qandaydir usuli kerak bo'ladi. Buning uchun Marks and Spencers altoid qalayini oldi va (asosan) LM317 mos yozuvli doimiy tok chiqib ketish dizaynidan foydalandi. Quvvat uchun men katta paketni yopish uchun etarlicha 9v kuchlanishli AC-DC adapteridan foydalanardim, lekin kichkinasi uchun biroz yuqori, bu esa issiqlikka olib keladi. Bu optimal emas, chunki kvartiradan zaryadlash uchun 10 soat vaqt ketadi va batareyani zaryad qilishning eng yaxshi usuli emas, lekin shunday bo'ladi.

Zamonaviy zaryadlovchiga oid ba'zi maslahatlar yaxshi qabul qilinadi.

11 -qadam: Harakatlar

Va endi bir nechta bepul aksiyalar uchun

12 -qadam: Tanqidchilarni loyihalash (Yoki men nima qilardim)

Men qilmoqchi bo'lgan bir nechta o'zgarishlar. Men shishaning qopqog'idan emas, balki chiqib ketadigan simlarning chiqib ketishini xohlardim, menimcha, doimiy aylanma harakat lehim bo'g'imlarining ishdan chiqishiga olib keladi va ular to'g'ri cho'chqa bo'ladi. Batareyani zaryadlovchi hisoblagichning qandaydir shakli yaxshi bo'lardi, lekin buni qanday amalga oshirishni bilmayman. Rullar ustidagi suv o'tkazmaydigan kichik kalitlar, ehtimol, foydaliroq bo'ladi. Shishadagi orqa nuri uchun ulanish, men boshqa ulagichdan foydalanishim kerak edi. Orqa nuri haydovchini oldingi chiqishlari uchun ushlab tura olmadi, hozirda men birinchi navbatda old qismini ulashim kerak, chunki u vattni orqaga chiqarishi mumkin.

13 -qadam: yangilanishlar

Men buni yozganimdan so'ng, men tanqid varag'idagi o'zgarishlardan birini qildim.

Erta sinovdan o'tayotganda, orqa yorug'lik biroz tekshirilgandan so'ng o'chadi va rezistor qopqog'ining aylanish stressi tufayli ishlamay qoladi. Men tashqariga chiqadigan simlarni ko'chirdim va qayta lehimladim, shishadagi original dizayndagi lehimlash-bu og'riq.