Dvigatel rulonli o'g'ri: 9 qadam (rasmlar bilan)

2024 Muallif: John Day | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-01-30 13:29

Yupqa yaltiroq to'plamdagi "Joule Thief" sxemasini xohlaysizmi? Jiddiy geek ball to'plash - bu ilgari o'ylaydigan odamning kun tartibidagi asosiy masala, va buni disket, o'yinchoq dvigatel yoki aniq stepperning qayta ishlangan ichaklaridan ko'ra yaxshiroq nima qilish mumkin? Hech kim bahorni eslamaydi … Demak, shu bilan … aql bilan.. Keling, buni davom ettiraylik.

Ushbu loyiha asosan "Joule o'g'ri" dir, lekin uning qismlari qayta ishlatilganda va afsuski samaradorligi past bo'ladi. Asosiy g'oya - bu dvigatel yadrosini "joule o'g'ri" ning "toroid" qismi sifatida (elektronning qolgan qismi uning ichida va atrofida yashiringan holda) va yaxshi nurli reflektor sifatida (agar sizda kirish imkoni bo'lsa). krep motoriga, gul yoki quyoshni qulay eslatadi). Yuqorida aytib o'tilganidek, bu juda samarasiz va men bu yo'lni tanlaganimning sababi shundaki, u boshqa qismlarni funktsional va dekorativ komponent sifatida ishlatadi. Shubhasiz, agar siz xohlasangiz, siz toroidni qo'lda qo'yishingiz mumkin, lekin u osonlik bilan mavjud bo'lganidan ko'ra ko'proq bo'sh joyni talab qiladi, shuning uchun siz chiroyli ballarni yo'qotishingiz mumkin. Agar siz oddiy joule o'g'ri sxemasi bilan borishni xohlasangiz, men bu erda 1up -ning eng yaxshi ko'rsatmalarini tavsiya qilaman. O'chirish sxemasi ko'p marotaba qoplanganligi sababli, men dvigatelni qayta ishlatishga e'tibor qarataman va qolgan qismini tezda yopaman. Agar sizga yordam kerak bo'lsa, sharh qoldiring. Yana bir nechta rasmlar va munozaralar uchun mening blogimga qarang

1 -qadam: Materiallar va uskunalar hisobi

Materiallar 1 x 1k rezistor 1 x NPN tranzistor (2N3904 etarli, lekin 2N4401 yoki PN2222A yaxshi yorug'lik beradi) 1 x LED - x sirlangan mis sim (0,315 mm yaxshi)* 1 x Aqlli o'lchamdagi elektr motor. DC va step motorlari ham yaxshi. *(boshqa izolyatsiya qilingan simlar yaxshi ishlashi kerak, men buni ishlatganman va u yaxshi ko'rinadi) Uskunalar Lehimlash temir va lehim Igna pense/cımbız Tornavida Ohmmetr/Multimetr

2 -qadam: Dvigatelni oching

Agar siz biror narsani dvigateli bilan demontaj qilsangiz, men yordam berolmayman, har bir demontaj jarayoni o'z -o'zidan ko'rsatma. Murakkablikni chetlab o'tish; plastmassa va plastmassadan yasalgan qopqoqlarni echib oling va quyidagi rasmga o'xshash narsani topmaguningizcha, qayerda bo'lishingizni oching. Bu qadam dvigatel, u odatda asosiy kartadan ajratiladi, bu tebranishning susayishiga olib keladi, bu ulanishlarni buzadi (bu biz uchun ideal, chunki bizda ishlash uchun yaxshi komplekt mavjud). Odatda, biz elektron plataning kichik bo'lagiga ulangan dvigatelni chiqarib olamiz, disketli dvigatellar uchun birinchi va ikkinchi rasmlarni, kompyuter fanatlarining dvigatellari uchun uch va to'rtinchi rasmlarni, DC o'yinchoqli dvigatellar uchun besh va oltinchi rasmlarni ko'rishimiz mumkin.

3 -qadam: dvigatelni qismlarga ajratish

Mumkin bo'lgan dvigatel turlarining hayratlanarli to'plami tufayli, men ularning barchasini qanday qismlarga ajratish haqida gapira olmayman. Agar sizga stator yoki rotorni dvigateldan olib chiqish bo'yicha aniq maslahat kerak bo'lsa, forumlarda yaxshi umumiy tavsiyalar yoziladi. Statorni disketdan qanday olib tashlashni quyida ko'rib chiqaman, chunki bu odatda siz xohlagan stator turiga to'g'ri keladi. Ushbu hujjatda keyinroq ta'kidlanganidek, siz rotorni doimiy motorlardan ishlatishingiz mumkin, ammo bu ta'sir vizual tarzda biroz pasayadi. Ikkinchi rasm - bu doimiy dvigatelning rotori, kontaktlar bo'limi ajratilgan. Har qanday vintni burab qo'ying va xavfsiz joyda saqlang. (Vintlarni yadrodan o'tib ketishini qidiring, siz hali ham mahkamlangan holda uni tortib olmoqchi emassiz). Hamma vintlar chiqib ketganda, yadroda ko'proq "ber" (harakat erkinligi) bo'lishi kerak, uni torting va uning ostiga dastani oling, juda muloyim bo'ling, uni ingichka simlarga ulashni xohlamaysiz. taxta, chunki agar siz ularga oson kira olmasangiz, foydasiz bo'ladi. Dvigatel yadrosini olib tashlash juda qiyin ish, lehimlantiruvchi temirdan foydalaning va rulonlarga ulangan har bir yostiqni qizdiring va qurilmani yuqoriga yumshoq bosim ostida ushlab turing. Yostiqchalarni navbat bilan qizdiring yoki agar iloji bo'lsa, lehimni olib tashlash uchun tayoq bilan ishlating. Siz isitish va tortishni takrorlashingiz kerak bo'lishi mumkin, lekin u birozdan keyin yo'qoladi. Tabriklaymiz, sizda "toroid" komponenti bor. Agar ba'zi simlar uzilib qolgan bo'lsa, ularni ochish uchun bizga ikkita halqa kerak bo'ladi, shuning uchun agar siz bir yoki ikkita simni yo'qotib qo'ysangiz hammasi yo'qolishi shart emas.

4 -qadam: simlarni ishlang

Endi biz ikkita simlar to'plamini (ikkita rulon) topib, ularni to'g'ri ulashimiz kerak. Boshqa birliklar boshqacha o'ralganmi yoki simli bo'ladimi, amin emasman, men 3 ni demontaj qildim va ularni ulash usuli boshqacha bo'lib tuyuladi, shuning uchun ulanishlarni biroz o'ylashga tayyor bo'ling. Odatda rulonlar oltita, uch yoki to'rtta simga o'xshaydi, odatda ular rasmda ko'rsatilgandek ulanadi.

Bir turdagi konfiguratsiyada har bir lasan qo'shnilariga bog'langan (uni halqa konfiguratsiyasi deb atash mumkin) birinchi rasmda tasvirlangan. Boshqa turdagi konfiguratsiya, uning ikkinchi bobida hech qanday aloqasi yo'q (buni ajratilgan konfiguratsiya deb atash mumkin). Yana bir konfiguratsiya uchinchi rasmda ko'rsatilgandek umumiy nuqtaga yoki yuqori pinga ega (uni umumiy konfiguratsiya deb atash mumkin). Bu holatlarning har birida siz qaysi konfiguratsiyaga ega ekanligingizni aniqlash oson, faqat ohmmetr, qalam va qog'ozni oling. Har bir simni belgilang va ularning orasidagi qarshilikni tekshiring. Agar qarshilik o'lchovsiz darajada yuqori bo'lsa, unda aloqa o'rnatmang. Agar qarshilik juda past bo'lsa, aytishimiz mumkinki, bu ikkita nuqta, ehtimol, bitta lasan bilan bog'langan. Agar u biroz yuqoriroq bo'lsa, ehtimol biz ikki yoki undan ortiq rulonni o'lchaymiz. Aloqa o'rnatilgandan so'ng, siz bir, ikki yoki uchta tasvirga o'xshash tasvirga ega bo'lasiz, uzuk konfiguratsiyasi (1 -rasm). Ring konfiguratsiyasi odatda shahar motorlarida, kamdan -kam hollarda - krep motorlarida uchraydi. U har birining qo'shnilariga ulangan uchta rulonli bo'lishi bilan tavsiflanadi. Barcha uchta rulon bir xil yo'nalishda o'ralgan. DC motorlarida lasanni bitta simdan o'rash odatiy holdir. Odatda halqali konfiguratsiya statorlari va rotorlari 3 ta simga ega bo'ladi. Ajratilgan konfiguratsiya (2 -rasm). Ajratilgan konfiguratsiya (mening tajribamda) krep motorlarida keng tarqalgan, boshqa dasturlarda ham emas. Har bir lasan ikkita simga ega, ular faqat o'rnatish taxtasiga ulangan. Odatda ularni tezda aniqlash mumkin, chunki ular odatda 6 ta simga ega bo'ladi. Ishonch hosil qilish uchun ohmmetr bilan ikki marta tekshirish uchun haq to'lanadi. Umumiy konfiguratsiya (3 -rasm). Har bir lasanning bir tomoni umumiy simga ulangan (boshqa barcha bobinlar ham ulangan), boshqa tomoni esa taxtaga ulangan va boshqa hech narsa yo'q. Umumiy konfiguratsiyadagi simlar soni odatda 3 yoki undan ko'p bo'ladi, lekin ularni osongina aniqlash mumkin, chunki bitta sim bir -biriga o'ralgan boshqa simlarga aniq ulanadi. Dvigatel turini aniqlaganingizdan so'ng, tegishli bo'limga o'ting. E'tibor bering, diagrammalardagi har xil rangdagi rulon va simlar ularga murojaat qilishni osonlashtiradi.

5 -qadam: Ring konfiguratsiyasi

Ring konfiguratsiyasi odatda cho'tkali doimiy dvigatellarda va egiluvchan diskli disklarda mavjud bo'lgan pankek qadamli motorlarda ishlatiladi. Ularni odatda uchta simga ega bo'lganligi yoki ulangan simlarning har biri ikkita ulashgan simga bitta simni ajratish orqali ulanganligi bilan aniqlash mumkin.

Ushbu konfiguratsiyani boshqarish oson. Biz uchta markaziy kranli bitta katta lasanni boshlaymiz (1 -rasm). Ikkita "uchli" simni va o'rtada bitta tegishni olish uchun biz "pastadirda" bitta tanaffus qilishimiz kerak. Buni qilish kerak, chunki aks holda uchinchi lasan (bu misolda ko'k) lasanning ishini buzadi va uning tebranishiga yo'l qo'ymaydi. Agar biz elektr bilan nima qilayotganimizni ko'rishni istasangiz, navbat bilan bir, ikki, uch va to'rtinchi rasmlarni bosing. Ikki, uch va to'rtinchi rasmlar elektr bilan bir xil, lekin ko'k o'rashni olib tashlashni ko'rsatadi. DC motorlari DC motorlarining sarg'ishlarida rotor bo'ylab bir uchli simni ishlatish, uch bobin uchun odatiy holdir. Biz qilmoqchi bo'lgan narsa - kontakt panelidan bitta "kirish" yoki "chiqish" ni ajratish (2 -rasm). Agar xohlasangiz, davom eting va rotordan bitta uzunlikdagi simni ajratib oling. Bog'lanmagan simingizning boshqa uchiga etib borganingizda, u keyingi yostiqqa payvandlanadi, siz payvand chokidan oldin simni kesib olishingiz kerak. Bu sizni qayta ishlatishingiz mumkin bo'lgan rotordan butunlay uzilgan simni va tranzistorni kiritish uchun magnitli to'plamlar orasida etarlicha katta bo'sh joyni qoldirishi kerak (beshinchi rasmdagi Joule o'g'ri bu hiylani ishlatadi). Siz "ko'k" simni uzib qo'ygan ikkita prokladka - bu ikkita "uchli" sim. Simlar uzilmagan bitta pad - shuning uchun markaziy kran. Qaysi simni kuzatib boring, "Sinov vaqti" bosqichiga o'ting. Pancake motorlari Ring konfiguratsiyali pancake dvigateli bilan biz faqat bitta tanaffus qilishimiz kerak. Uchta ochilgan simning har biri bir -biriga lehimlangan ikkita simdan iborat bo'ladi. Ulardan birini tanlang va ikkita sim orasidagi aloqani uzing (2 -rasm). Ehtimol, siz o'rashni statorda qoldirishni xohlaysiz, chunki u shunday yaxshi ko'rinadi, simlar ham o'zaro to'qilgan va siz (ortiqcha lasanni echishga urinayotganda) funktsional rulonlarga zarar etkazish xavfini tug'dirasiz. Siz tanaffusning bir tomonini tanlang (2 -rasmda men yashil rangni tanladim) - bu bitta "uchli" sim.. 2 -rasmga yana murojaat qilib, biz "ko'k" simli kesimning kerak emasligini ko'ramiz, shuning uchun uni lentaga olib qo'yish mumkin. Endi biz qolgan ikkita ulanishning qaysi biri oxirgi sim va qaysi biri markaziy kran ekanligini bilishimiz kerak. E'tibor bering, siz ularning lasan ustidagi pozitsiyasini aniqlay olmaysiz, eng yaxshi usul - ohmmetrdan foydalanish, har bir ulanish va "yashil" oxirgi nuqta orasidagi qarshilikni tekshirish. Misolni rang sifatida ishlatish (3 -rasm) yashil/sariq - yashil/qizil qarshilikning yarmi, shuning uchun sariq - markaziy kran. Boshqacha qilib aytganda, sizning oxirgi nuqtangiz bilan boshqa oxirgi nuqtangiz orasidagi qarshilik X bo'ladi va markaziy kranning qarshiligining yarmi X bo'ladi. Qaysi simni kuzatib boring, "Sinov vaqti" bosqichiga o'ting.

6 -qadam: ajratilgan konfiguratsiya

Ajralgan konfiguratsiyalar, ehtimol, eng qiyin konfiguratsiya, chunki siz burilish yo'nalishlarini kuzatib borishingiz kerak. Odatda, bu konfiguratsiyada 6 ta sim (uchta bobin) mavjud, lekin ko'proq rulon bo'lishi mumkin. Bizning maqsadlarimiz uchun bizga ikkita rulon kerak.

Birinchi vazifa - ikkita rulonni va ularga ulangan to'rtta simni aniqlash. Ohmmetrdan foydalanib, har qanday simni oling va uning boshqa simlarga qarshiligini o'lchang. U faqat boshqa simga ulangan bo'lishi kerak. Yaxshi, sizda birinchi juftlik bor. Endi siz allaqachon aniqlagan ikkalasidan boshqa simni tanlang va takrorlang. Hozir bizda ikkita alohida rulonga ulangan to'rtta sim bor. Boshqa barcha simlarni yopishtiring, ular bizga kerak emas. Keyin yopishqoq yorliq bilan to'rtta simdan birini "start 1" deb belgilang. Bu lasanning boshqa simining ("1 -uchi") o'ralgan tomoniga qarang (u soat yo'nalishi bo'yichami yoki soat sohasi farqli o'tiradimi?). Ikkinchi bobinda bir xil yo'nalishda o'ralgan simni tanlang ("start 2"). "End 1" va "start 2" ni ulang (3 -rasm). Siz yaratgan qo'shilish - rasmda ko'rsatilgandek "markaziy kran". 3. Qolgan ikkita sim 1dan boshlanadi va 2 tugashi lasanning uchi. To'rttadan boshqa simlar ortiqcha va siz ularni chalkashliklardan qutqarish uchun ularni lenta bilan yopib qo'yishingiz mumkin. Qaysi simni kuzatish uchun yopishqoq teglardan foydalanishni qat'iy tavsiya qilaman. Bundan tashqari, sxemasi bilan tajriba o'tkazing, uni joyiga yopishtirishdan oldin sinab ko'ring. Agar u ishlamasa, xafa bo'lmang; Siz chalkashib ketdingiz va noto'g'ri simni ulab qo'ydingiz, qadamlaringizni qaytaring va qaytadan urinib ko'ring. Qaysi simni kuzatib boring, "Sinov vaqti" bosqichiga o'ting.

7 -qadam: Umumiy konfiguratsiya

Men ko'rgan konfiguratsiya - bu "Umumiy" konfiguratsiya (1 -rasm). Men buni umumiy konfiguratsiya deb atayman, chunki har bir lasanning bir uchi bo'sh, ikkinchisi umumiy simga ulangan (boshqa barcha rulonlar ham ulangan). Bu konfiguratsiyadan foydalanishning eng oson konfiguratsiyasi. Qo'shimcha ish talab qilinmaydi, biz faqat qaysi simni aniqlashimiz kerak. Yaqinroq tekshirilganda ko'plab simlar bir -biriga lehimlangan bitta sim bo'ladi. Bu markaziy kran. Boshqa ikkita simni tanlang. Endi sizning ikkita "uchingiz" bor. Ikkinchi rasmda biz "qizil" lasanni e'tiborsiz qoldiryapmiz, siz ko'proq yoki umuman e'tibor bermasligingiz mumkin - "umumiy" konfiguratsiyadagi rulonlarning soni har xil, men ikki va uchta rulonni ko'rdim, lekin men buning sababini ko'rmayapman. ko'proq bo'lish. Siz bu qadamni bajarishingiz kerak, shuning uchun qaysi simni kuzatib boring, "Sinov vaqti" bosqichiga o'ting.

8 -qadam: Sinov vaqti

Endi rulonni sinab ko'rish vaqti keldi. O'zingizning ruloningiz bilan joule o'g'risini yaratish uchun quyidagi sxemadan foydalaning. Men bu erda induktorni (sizning motorli dvigatel qismini) qanday ulash haqida qisqacha to'xtalib o'taman, agar sizga ko'proq ko'rsatma kerak bo'lsa, iltimos, Joule o'g'ri ko'rsatmasiga murojaat qiling. Shuni esda tutingki, siz toroid qismining qo'li bilan o'tishingiz mumkin.

Birinchidan, quyidagi elektron sxemaga qarang. Statorimizning "markaziy krani" batareyaning + uchiga ulangan. Qolgan ikkita uchi tranzistoringizning kollektoriga va bazasiga (rezistor orqali) ulanadi. Rezistor uchun men 0 Ohmdan 5 Kohmgacha bo'lgan o'zgaruvchan rezistorni tavsiya qilaman, lekin men hech qachon joule o'g'ri pallasida 1 kOs dan katta rezistorni ishlatishga muhtoj bo'lmaganman. Emitent to'g'ridan -to'g'ri batareyaning salbiy tomoniga ulanadi. Nihoyat, LED tranzistor bo'ylab ulanadi; kollektorda ijobiy oyog'i va emitentdagi salbiy oyog'i. Men joule o'g'ri zanjirini taxtaga qo'yishni va avval normal jarohatlangan induktor bilan tekshirishni tavsiya qilaman. Sizning davringiz ishlayotganini bilganingizdan so'ng, muammolarni aniqlash osonroq bo'ladi. Umumiy muammolar O'chirish stator/rotor bilan emas, balki oddiy induktor bilan ishlaydi. -Statorni to'g'ri uladingizmi? (o'rashlar to'g'ri yo'lni ko'rsatadimi? Bu yo'nalishni unutmang, ya'ni soat sohasi farqli o'laroq/soat mili yo'nalishi bo'yicha). -Qarshilikni o'zgartirishga harakat qildingizmi? Sizning qiymatingiz 300 dan 3000 ohmgacha bo'lishi kerak. -Siz past quvvatli LEDni sinab ko'rdingizmi (qizil -eng pasti)? -Stator/rotoringizdagi zaif ulanishlardan birortasi uzilib qolganmi? O'chirish faqat qizil va to'q sariq rangli LEDlarni yoqadi (Joule o'g'ri voltajni kerakli darajada oshirmaydi, bu faqat past kuchlanishli (odatda qizil) LEDlar mavjud voltajda yonishi mumkin degan ma'noni anglatadi). (o'zgaruvchan) qarshilikka qarshilik? -Batareya zaryadining katta qismini yo'qotdimi? Agar shunday bo'lsa, yangisini sinab ko'ring. -Ehtimol, bu kontaktlarning zanglashiga olib, induktor endi kuchlanishni bosa olmaydi, siz oddiy induktor bilan harakat qildingizmi?

9 -qadam: Ijodiy rivojlanish

Endi biz sxemani tayyorladik, bu erda estetika haqida eslatma; Disk drayvlari Agar siz statoringizni CD/DVD/Floppy diskidan olgan bo'lsangiz, u tekis "krep" turiga kiradi. Agar shunday bo'lsa, bitta yoki ikkita qizil/sariq/sarg'ish LED lasanni (quyida ko'rsatilgandek) yoritib tursa, quyosh nurlari uning nurlari bilan chiqib ketishini eslatadi. Yoritilganda quyoshga juda o'xshamang. Ammo ular o'rtasida teshik bor, u kichik LEDga yaxshi mos keladi, bu esa Iron Man kemasining reaktoriga o'xshash ko'rinishga ega bo'ladi. Teshik odatda bo'shashgan disk ichida joylashganligi sababli, issiq yopishtiruvchi yorug'lik LED yorug'lik nurini tarqatib yuborishi mumkin, bu esa uni termoyadroviy reaktorga ko'proq his qilish imkonini beradi: PToy DC Motors Toy DC motorlari (vizual) umuman boshqa hayvon. Ular yaxshi yoritilmagan ko'rinadi va ularni yoritishga urinish ularning shakli tufayli ko'pincha juda qiyin bo'ladi. Siz LED -larni yoritishga urinishdan ko'ra, ularni tashqariga yo'naltirishni xohlashingiz mumkin, chunki bu effekt statorning "krep" yoritgichidan unchalik yaxshi emas. Va nihoyat, bularning hammasi marjonlarni taqish bilan yaxshi ishlaydi, siz faqat 1,5 dan 3 gacha. volt, shuning uchun xavfsizlik, albatta, tashvishlantirmaydi, agar siz o'tkir qirrali va o'tkir narsalarga sezgir bo'lsangiz. "Quyosh qo'ng'iroqlari" da men batareyani marjonga qo'yganman, lekin batareya ushlagichini marjon halqasi sifatida ishlatiladigan ikkita simga qo'yish yaxshidir. Foydalanuvchilarning bo'ynidagi batareya marjonni muvozanatlashtiradi. Muhim: har doim batareyani to'g'ri himoya qiladi, ba'zida ular pop bo'ladi va kislota sepadi, bu yomon! Bundan tashqari, o'tkir qirralar yo'q! Bundan tashqari, marjonning simli halqasiga zaif nuqtani qo'ying, agar siz marjoningizni bo'yniga emas, balki ipning qisilishini xohlagan narsaga bog'lab qo'ysangiz! Yaxshi o'ynang … Oxir -oqibat, boshqa joylar; Dizaynni chindan ham jonlantirish uchun UV LED va lyuminestsent pigmentlardan foydalaning. Shuni yodda tutingki, suvda eriydigan narsalar ishdan chiqishi mumkin! -Dizaynni yanada bezash uchun elektron plataning bitlaridan foydalaning. Esingizda bo'lsin, o'tkir qirralar yo'q! -Yoqish/o'chirish tugmachasini qo'shing -Joule o'g'ri sxemasining yanada samarali versiyasidan foydalaning Oxirida Nihoyat, agar siz ushbu ko'rsatmalarga amal qilsangiz va salqin narsa qilsangiz, iltimos, rasmlarni izohlarda joylashtiring. PVA elimining yupqa qatlami bilan ochiq bobinlar. Bu simni yopish va joule o'g'ringizni sindirishining oldini olishga yordam beradi. Ammo mening tajribamda, bu, ba'zida joule o'g'rilaridan mumkin bo'lgan baland ovozni kuchaytirgandek tuyuladi … Menimcha, bu yopishqoq suv yoki shunga o'xshash biror narsa bilan o'ralgan sig'imning oshishi bilan bog'liq. Har qanday ochiq lehim bo'g'imlariga, xususan, tranzistorning tagiga yopishtirmaslik uchun ehtiyot bo'ling, chunki elim ozgina o'tkazuvchan bo'lsa, bu kontaktlarning zanglashiga olib kelishi mumkin.