Magnit bilan bog'langan suv nasosi: 10 qadam (rasmlar bilan)

2024 Muallif: John Day | [email protected]. Oxirgi o'zgartirilgan: 2024-01-30 13:23

Bu yo'riqnomada men qanday qilib magnit biriktiruvchi suv nasosini yasaganimni tushuntiraman.

Bu suv nasosida pervanel va elektr motorining o'qi o'rtasida mexanik aloqa yo'q, bu uning ishlashini ta'minlaydi. Lekin bunga qanday erishilgan va bu qarorni berishga meni nima undagan? Bu magnitlar o'rtasida tabiiy ravishda paydo bo'ladigan tortishish va qaytarilish tamoyilini qo'llash orqali mumkin bo'ldi. Menga bu loyihani amalga oshirishga turtki bo'ldi, chunki menga modulli suv nasosi kerak edi, uning xususiyatlarini, masalan, pervanel pichoqlarining shakli, radiusi, material turlari va boshqalarni osongina o'zgartirish va ulardan olingan natijalarni tekshirish. o'zgaradi, bir xil elektr motorini va kuchlanishni saqlaydi. Avvaliga men an'anaviy santrifüj nasoslarni qurishni boshladim, lekin suv oqishi bilan bog'liq ko'plab muammolarga duch keldim (elektr motor mil va pervanel o'rtasida). Tasodifan, shu kunlarda YouTuber GreatScott (ajoyib tajribachi va men uni qoyil qoldiraman) bu videoda aytilganidek, shunga o'xshash muammolarga duch kelgan.

Agar magnitlar elektr motor miliga va pervanelga ulangan bo'lsa, mexanik aloqa bo'lmasa ham, uni aylantirib, suvni harakatga keltirish mumkin. Bu loyihani amalga oshirish mening qiziqishimni uyg'otdi va umid qilamanki, bu sizga foydali bo'ladi.

Loyihani yakunlash jarayonida to'plagan tajribam, bu printsiplar nafaqat gidravlik nasoslar sohasida, balki amaliy qo'llanmalar ko'p degan xulosaga kelishimga imkon berdi.

Ta'minotlar

Ogohlantirishlar: Ushbu ro'yxatda sheriklik havolalari mavjud, agar siz sheriklik havolasi orqali ro'yxatdan o'tgan bo'lsangiz, men ozgina komissiya olaman. Bu to'g'ridan -to'g'ri kompaniyadan keladi va sizga hech qanday ta'sir qilmaydi. Bu sheriklik aloqalari menga yangi loyihalarni ishlab chiqishda davom etishimga imkon beradi. Rahmat.

• Pleksiglas qatlami kamida 200 mm dan 150 mm gacha, qalinligi 6 mm (pervanel bo'shliqlari va elektr motorini ulash uchun ishlatiladi).
• Qalinligi 4,5 mm bo'lgan 80 mm dan 80 mm gacha pleksiglasli ikkita varaq (pervanel va shahar motorli magnit ushlagichini yasash uchun ishlatiladi).
• Qalinligi 200 mm dan 150 mm gacha 4 mm bo'lgan pleksiglas varaq (elektr motorli o'rnatish uchun).
• Uzunligi 8 mm bo'lgan ikkita M3 vint va mos keladigan yong'oqlar (elektr dvigatelning ulagich bilan birikishi uchun).
• Uzunligi 20 mm bo'lgan oltita M4 vint va mos keladigan 2 ta yong'oq (pervanel bo'shliqlarining yuqori va pastki birlashmasi uchun).
• Uzunligi 18 mm bo'lgan ikkita M4 ajratuvchi yong'oq.
• Shassi uchun ikkita ayol banan tipidagi ulagich
• Banan tipidagi ikkita erkak konnektor
• Quvvat kaliti.
• Diametri 40 mm va uzunligi 55 mm bo'lgan elektr dvigateli, 5 mm diametrli milli 24V to'g'ridan -to'g'ri oqim (DC)
• Tez yopishtiruvchi, epoksi yoki shunga o'xshash.
• Neodim magnitlari uzunligi 12 mm, qalinligi 2 mm va kengligi 4 mm.
• Elektr lehim temir va elektr aloqasi uchun kabellar.
• Doimiy qora marker.
• Tornavidalar.
• Pense
• Kompas.
• Ish maydoni kamida 300 mm dan 200 mm gacha bo'lgan CNC freze mashinasi.

• Tegirmonli 1,5 mm kesgich

• Tashqi diametri 8 mm va uzunligi kamida 250 mm bo'lgan moslashuvchan suv shlangi.
• Suv idishlari
• Kabel aloqalari.
• 19V yoki 24V to'g'ridan -to'g'ri oqim manbai

1 -qadam: MAGNETLARNI O'CHIRING VA POLARIYATI TANIQLASH

Ushbu loyihada ishlatilgan magnitlar cho'tkasi bo'lmagan shahar motoridan olingan. Yassi tornavida yordamida magnitlar tagiga ozgina bosim o'tkazdim va ularni birma -bir echib olishga muvaffaq bo'ldim. Avvaliga bu juda qiyin bo'ladi deb o'ylagandim, lekin haqiqat unday emas edi. Oxir -oqibat siz qarama -qarshi qutblar tortiladi va teng taqaladi printsipiga muvofiq joylashtirilgan magnitlar to'plamini olasiz. Kompas yordamida har bir magnitning qutbini alohida belgilashni boshlang. Agar siz har bir magnitga xayoliy va gorizontal kesma qilsangiz, bu turdagi magnitlarning bir yuzi SHIMOL, ikkinchisi janubda bo'ladi.

2 -qadam: IMPELLERNING MASHINASI

Magnit ushlagichli pervanel 80 mm dan 80 mm gacha pleksiglasdan yasalgan. Buning uchun ikki tomonlama kesish kerak edi. Hamma bo'laklarni kesishda diametri 1,5 mm bo'lgan ENDMILL frezalashtirgich ishlatilgan. Plexiglass choyshablari har doim kesilganidan kattaroqdir, shuning uchun siz uni ish stolingizga to'g'ri o'rnatishingiz mumkin, buning uchun chekka qoldiring.

Men ishlatgan usul quyidagicha edi:

Birinchidan, magnitlar uchun bo'shliqlar tayyorlanadi va pleksiglas va CNC mashinasining koordinata o'qining boshidan 5 mm dan 5 mm gacha bo'lgan teshik.

Ikkinchidan, materialning butun chuqurligiga 50 mm dan 50 mm gacha kvadrat kesma qilinadi va shu bilan bo'lak ajralib chiqadi.

Uchinchidan, bo'lak teskari tomonga buriladi va birinchi kesimdagi xuddi shu holatda, lekin qarama -qarshi tomoni yuqoriga qaragan holda yopishtiruvchi bilan yopishtiriladi (kesuvchi qoldiq stolda qoldirishi mumkin bo'lgan belgilarni ishlating. Bu ma'lumotnoma yordamida tekshiriladi) bu qism to'g'ri joylashtirilgan teshik (agar sizning CNC dastgohingizda X = 5 mm, Y = 5 mm va Z = 0 pozitsiyasi bajarilgan bo'lsa, u mos yozuvlar teshigining boshiga to'g'ri kelishi kerak).

To'rtinchidan, pervanel qanotlarini kesish amalga oshiriladi va diametri 5 mm bo'lgan markaziy va teshikdan yasaladi.

Beshinchidan, yumaloq kesma butun qismga bo'linadi va pleksiglasning qolgan qismidan ajralib chiqadi

3 -qadam: Magnitlarni pervanelga yopishtiring

Esingizdami, biz 1 -bosqichda magnitlarning qutblanishini aniqladik? Endi bu bilimlardan foydalanish vaqti keldi. Magnitlarning birinchi bo'shlig'iga oz miqdordagi tezkor elim qo'ying, so'ngra birinchi magnit. Yelim ishlamaguncha uni shu holatda bir necha soniya ushlab turing. Magnitni qanday joylashtirganingizga qarab, siz Shimoliy yoki Janubiy tomonga qaraysiz, keyingi magnit qarama -qarshi tomonga qaraydi. Iltimos, buni to'g'ri bajarayotganingizni tasdiqlang, bu loyihaning muvaffaqiyatli rivojlanishi uchun juda muhim.

Oxirida va oldingi qadamni 6 marta takrorlagandan so'ng, men ko'rsatayotgan fotosuratga juda o'xshash narsani ko'rishingiz kerak.

Magnitlar qutbini almashtirsa, kompas yordamida yana tekshiring. Xuddi shu siyosat bilan bog'langan ikkita magnit bo'lmasligi kerak.

Magnitlar pleksiglas yuzasidan oshmasligi kerakligini aniqlashtirish muhim, shuning uchun ishlatiladigan elim miqdori o'rtacha bo'lishi kerak.

4 -qadam: shahar motorining magnit ushlagichini qayta ishlash

DC motorli magnit ushlagichi 80 mm dan 80 mm gacha pleksiglasdan yasalgan. Shahar motorining magnit ushlagichi magnit bilan o'zaro ta'sir o'tkazganda, momentni pervanelga etkazish uchun javobgardir. Avval magnitlar va markaziy bo'shliqlar uchun bo'shliqlar kesiladi, so'ngra tashqi dumaloq kesma ham amalga oshiriladi. Mening holimda, dvigatel milining diametri 0,5 mm bo'lgan va u vektor chizmasida hisobga olingan. Agar sizda elektr dvigateli bo'lmasa, oxirgi bosqichda topilgan 5 mm vektorli doiradan foydalaning.

5 -qadam: Magnitlarni magnit ushlagichiga yopishtiring

Bu erda 3 -bosqichda ko'rsatilgan tamoyillar qo'llaniladi. Magnitlarning birinchi bo'shlig'iga oz miqdordagi tezkor elim qo'ying, so'ngra birinchi magnit. Yelim ishlamaguncha uni shu holatda bir necha soniya ushlab turing. Magnitni qanday joylashtirganingizga qarab, siz Shimoliy yoki Janubiy tomonga qaraysiz, keyingi magnit qarama -qarshi tomonga qaraydi. 3 -QADAMDA E'LONLANGAN TAVSIYALARNI QILING

6 -qadam: ELEKTR MOTORLI KOMPLEYERINI MASHINASI - suv nasosi va fiksaji

Siz ishlatadigan elektr dvigatelning xususiyatlariga qarab, siz ushbu qismning vektor chizmasini o'zgartirishingiz kerak. Bu qismning vazifasi - pervanelni elektr dvigatel korpusiga mahkamlab, ular orasidagi bo'linishga erishish. Mening holatimda, men 200 mm dan 150 mm gacha va qalinligi 6 mm bo'lgan pleksiglas qatlamidan ishlov berdim, u erda men pervanel bo'shliqlarini kesib tashladim. Amaldagi elektr motorining korpusida M3 vintlar uchun ikkita ip bor, shuning uchun bu qismdagi ikkita teshik M3 vintlar uchun va ikkitasi M4 uchun.

7 -qadam: MAGNET HOLDERINI DC MOTOR AKSIGA QO'YING

Shahar motorining magnit ushlagichi elektr motor miliga mahkam bog'langan va unga to'liq perpendikulyar bo'lishi kerak. Mening holatimda, uni milga joylashtirish, bo'g'imga bir lahzali elim surtish, 20 soniya kutish va elektr dvigateliga 5V kuchlanishni qo'llash, bu ularni past aylanishlarda aylantirib, yig'ilish qurib ketguncha kutishim qulay edi. Bu bilan men magnit ushlagichini o'qga perpendikulyar qilishga muvaffaq bo'ldim. Yopishtiruvchi miqdori bilan oshkor qilmang, chunki tizim elimni aylantira boshlagach, har bir tomonga yoyila boshlaydi (KO'ZLARINGIZGA g'amxo'rlik qiling)

8 -qadam: DC MOTOR BRAKETLARINI MASHINA QILISH VA ELEKTRON KOMPONENTLARINI O'RNATISH

Men yaratgan qo'llab -quvvatlash tizimi juda oddiy va uni elektr motoriga ulash uchun faqat to'rtta simi bog'lami kerak. Bazalardan birida kalit va banan konnektorlari uchun bo'shliqlar yasalgan. Ular 200 mm dan 150 mm gacha va 4 mm qalinlikdagi pleksiglas varaqdan kesilgan.

9 -qadam: MASHINA VA BOSHQARUVCHILARINI BOShQASI

Pervanel bo'shliqlari qalinligi 6 mm bo'lgan 200 mm dan 150 mm gacha bo'lgan pleksiglas varag'idan olingan. Oziqlantirish tezligi daqiqasiga 200 mm. Bu eng ko'p vaqt talab qiladigan jarayon (har bir yuzga taxminan 25 daqiqa). Agar siz har qanday holatda ham diametri 1,5 mm bo'lgan frezalashtirgich plastmassa qoldiqlari bilan yopisha boshlaganini sezsangiz, bu maqsadlar uchun to'sarni qandaydir moy bilan yog'lashga harakat qiling. Avvaliga men yig'ilishga qistirma bilan qo'shildim, lekin men uning qismlariga to'g'ridan -to'g'ri qo'shilishimdan ko'ra, mahkamlashning murakkabroq bo'lishini ko'rdim. Agar siz ish paytida havo bo'g'im orqali so'rilishini payqasangiz, oqishni juda oz elim bilan yopishga harakat qiling.

10 -qadam: elektr aloqasi va yakuniy yig'ilish

Elektr aloqasi juda oddiy:

Avval DC dvigateli soat yo'nalishi bo'yicha aylanadigan to'g'ri kutupluluğu aniqlang va ularni ijobiy kabel va salbiy kabel sifatida belgilang.

Ikkinchidan, musbat banan (qizil) va quvvat tugmachasining oyoqlari orasidagi lehimlantiruvchi temir bilan elektr aloqasini o'rnating.

Uchinchidan, kalitning boshqa oyog'idan simni elektr motorining musbat simiga lehimlang.

To'rtinchi manfiy DC dvigatel kabelini to'g'ridan -to'g'ri salbiy banan ulagichiga (Qora) lehimlang.

Butun to'plamni mos keladigan vintlardek va yong'oqlar bilan ulang. Shlangni shu maqsadda yaratilgan teshikka joylashtiring va uni ushlab turish uchun elim joylashtiring. Pervanel bilan tiqilib qolishdan saqlaning.

Muhim eslatma: DC MOTOR MAGNET HOLDER MAGNETLARI VA IMELLET MAGNETLAR 6 VA 8 mm oralig'ida ajratilishi kerak.

Agar ular juda yaqin bo'lsa, bu pervanel va uning bo'shliqlaridan biri o'rtasida haddan tashqari ishqalanish kuchini keltirib chiqaradi. Agar ular juda ajratilgan bo'lsa, nasosning to'g'ri ishlashi uchun kerakli momentni uzatish uchun magnit o'zaro ta'sir etarli bo'lmasligi mumkin.

Men tasodifan kashf qilgan narsa shundaki, tizim suvni pompalaganda, pervanel bo'shliq ichida "suzadi" va tuynuklar bilan ishqalanish minimal bo'ladi (men bundan keyin bu masalani o'rganishim kerak).

Agar siz ushbu qadamlarni bajargan bo'lsangiz, ehtimol sizda suv nasosining o'z varianti bor. Umid qilamanki, sizga men kabi yoqdi.

Yangilash: Men 3D printerga ega bo'lganlar uchun ushbu loyihaning stl fayllarini taklif qilaman. Taklif uchun Melman2 ga rahmat.

Magnitlar musobaqasida yuguruvchi