Mundarija:

Avtolandni standart X-Plane 11 737: 10 bosqichlarida qanday ishlatish kerak
Avtolandni standart X-Plane 11 737: 10 bosqichlarida qanday ishlatish kerak

Video: Avtolandni standart X-Plane 11 737: 10 bosqichlarida qanday ishlatish kerak

Video: Avtolandni standart X-Plane 11 737: 10 bosqichlarida qanday ishlatish kerak
Video: Boeing 787 ILS CAT III Autoland 2024, Noyabr
Anonim
Avtolandni standart X-samolyotda qanday ishlatish kerak 11 737
Avtolandni standart X-samolyotda qanday ishlatish kerak 11 737

Men X-Plane 11-da standart 737 uchar edim va avtoland qilmoqchi edim. Men Internetga kirib, "standart 737 -ni qanday avtoland qilish" ni qidirib topdim, lekin men olgan barcha natijalar Zibo 737 uchun o'zgartirilgan edi. Men xaritani tekshirish orqali ILS chastotasi va kursini qanday olishni bildim. Avtolanddan foydalanish uchun xaritani tekshirishni xohlaysiz. Men buni iloji boricha real tarzda saqlamoqchi edim. Men Zibo 737 -da avtolandni qanday ishlatishni bilib oldim, lekin men standartni ishlatmoqchi edim. Oxir -oqibat, FMC -ning deyarli har bir tugmachasini bosgandan so'ng, men ILS chastotasini va kursini faqat FMK yordamida qanday olish kerakligini aniqladim.

1 -qadam: FMCni parvoz rejangiz bilan dasturlash

ILS chastotasini olish uchun siz parvoz rejangizni yaqinlashish -qo'nish yo'lagiga qadar sozlashingiz kerak. sizga VNAV to'plami kerak emas, lekin sizga LNAV kerak. agar siz FMKni yo'l nuqtalari va uchish -qo'nish yo'lagi bilan qanday dasturlashni bilmasangiz, boshqa ko'rsatmalarni tekshiring; X-Plane 11 standart 737 FMC ni qanday dasturlash mumkin. Yoki agar siz uchish-qo'nish yo'lagining ILS chastotasi va CRS-ni bilsangiz, 5-bosqichga o'tishingiz mumkin.

2 -qadam: INDEX tugmasini bosing

INDEX tugmasini bosing
INDEX tugmasini bosing

Bu sizni yuqoridagi kabi ekranga olib boradi.

3 -qadam: ARR DATA yonidagi tugmani bosing

ARR DATA yonidagi tugmani bosing
ARR DATA yonidagi tugmani bosing

Agar siz parvoz rejasini tuzmagan bo'lsangiz, ARR DATA tugmachasini bosgandan so'ng faqat bo'sh ekran bo'ladi.

4 -qadam: Uchish -qo'nish yo'lagining ILS chastotasi tez -tez va sizning kursingiz LOC BRG ostida

Uchish -qo'nish yo'lagining ILS chastotasi tez -tez emas va sizning kursingiz LOC BRG ostida
Uchish -qo'nish yo'lagining ILS chastotasi tez -tez emas va sizning kursingiz LOC BRG ostida

5 -qadam: Har ikkala NAV radiosiga ILS chastotasini kiriting

Har ikkala NAV radiosida ham ILS chastotasini kiriting
Har ikkala NAV radiosida ham ILS chastotasini kiriting

6 -qadam: Kurs kursining ikkala tugmachasiga kurs raqamini kiriting

Kurs kursining ikkala tugmachasiga kurs raqamini kiriting
Kurs kursining ikkala tugmachasiga kurs raqamini kiriting

FMCda "LOC BRG" yozilgan bo'lsa ham, bu avtoland ishlashi uchun sizga kerak bo'lgan kurs raqami.

7 -qadam: ILS birinchi lokalizatorini kesishdan oldin 3000 futga tushing

ILS birinchi lokalizatorini kesishdan oldin 3000 futgacha tushing
ILS birinchi lokalizatorini kesishdan oldin 3000 futgacha tushing

Agar siz 3000 futga yetsangiz va siz hali ham LNAV -ni yoqsangiz, sun'iy ufqingiz yonida ikkita olmosni ko'rishingiz kerak. sarlavhali olmos qattiq pushti va vertikal olmos qattiq pushti va o'rtasidan yuqori bo'lishi kerak.

8 -qadam: Agar ikkala olmos ham pushti bo'lsa, vertikal olmos o'rtaga yetguncha APP tugmachasini bosing

Agar ikkala olmos ham pushti bo'lsa, vertikal olmos o'rtaga yetguncha APP tugmasini bosing
Agar ikkala olmos ham pushti bo'lsa, vertikal olmos o'rtaga yetguncha APP tugmasini bosing
Agar ikkala olmos ham pushti bo'lsa, vertikal olmos o'rtaga yetguncha APP tugmasini bosing
Agar ikkala olmos ham pushti bo'lsa, vertikal olmos o'rtaga yetguncha APP tugmasini bosing

Vertikal olmos o'rtasiga yetganda APP tugmachasini bosmang, agar shunday qilsangiz, samolyot biroz pastga tushadi.

9 -qadam: Agar vertikal olmos bo'sh bo'lsa, pushti konturga ega bo'lsa va ekranning pastki qismida bo'lsa, aylanib o'ting

10 -qadam: Tugatgandan so'ng siz darhol javob berishingiz kerak bo'ladi

Tegishdan so'ng, samolyot sakrab chiqadi va yana osmonga ko'tarila boshlaydi, shuning uchun g'ildiraklar pastga tekkizilganda, bo'yinturuqni oldinga surib, teskari surish va buzgichlarni ko'tarish kerak. samolyot sekinlashayotganda, avtopilotni uzing va gazni o'chiring. Samolyot qo'nganini tabriklaymiz.

Tavsiya: